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Nuevo peaje en Ruta 12: alertan por el impacto económico de un cobro de $3 mil más IVA

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La medida genera preocupación por el movimiento cotidiano entre las localidades del departamento Libertador General San Martín. El planteo pone el foco en quienes deben trasladarse con frecuencia por motivos laborales, educativos, productivos y sanitarios.

La posible instalación de un nuevo peaje sobre la Ruta Nacional 12 por parte de Nación, en el departamento Libertador General San Martín, generó preocupación entre autoridades y sectores de la zona por el impacto que podría tener sobre la circulación cotidiana. En esa línea, el diputado provincial Alejandro Arnhold señaló que todavía existe una controversia respecto de la ubicación exacta de la estación y reclamó que se revea el esquema previsto.

El legislador explicó que los documentos oficiales manejaron distintas referencias para la ubicación del peaje. “Salió, con respecto al pliego de bases y condiciones del año 2025, una ubicación un poco confusa”, señaló Arnhold, quien mencionó primero el kilómetro 1462, correspondiente a Capioví, aunque el documento hacía referencia a Puerto Rico, y posteriormente el kilómetro 1483, en jurisdicción de Garuhapé.
El reclamo se produce luego de que el Gobierno nacional oficializara la adjudicación de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones, que contempla la operación, conservación y explotación por peaje de más de 3.900 kilómetros de corredores viales. En el caso del Tramo Noreste, que incluye las rutas nacionales 12 y 105 en Misiones y Corrientes, la concesión quedó en manos de una UTE integrada por Carlos E. Enríquez S.A. y Hormi S.A., por un período de 20 años.

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Misiones tiene más de 142 mil deudores en mora y el monto total supera los 300 mil millones de pesos

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El mecanismo anunciado por del Gobierno provincial para asistir a deudores morosos viene a dar respuesta a un problema extendido en todo el territorio. El Mapa de la Deuda muestra que en Misiones la tasa de morosidad alcanzó en junio el 18,7%, levemente superior al promedio nacional que es de 17,4%. Entre los misioneros menores de 25 años, la morosidad con proveedores no financieros (como Mercado Pago) roza el 50%. Los montos más altos de deuda en mora se encuentran en los departamentos de Guaraní y Cainguás.

El Gobierno de Misiones implementó un régimen de asistencia financiera destinado a trabajadores públicos provinciales y beneficiarios del Instituto de Previsión Social (IPS) que se encuentran en situaciones de sobreendeudamiento. Además, desde septiembre establecerá límites al costo financiero de los préstamos personales otorgados mediante código de descuento.

Se trata de una medida que llega para dar respuesta a un problema concreto cuya dimensión está reflejada en el Mapa de la Deuda elaborado por el Centro de Estudios de la Ciudad (CEC) en conjunto con la Fundación Friedrich Ebert (FES), instrumento que cuantifica el problema del endeudamiento en situación irregular en todo el país. De acuerdo con dicho informe, el 17,4% del total de la deuda tomada por argentinos tiene algún grado de mora, ese valor se incrementa a 18,7% en Misiones, donde el número de deudores en situación de mora supera los 142 mil.

Dentro de la provincia, el total de deuda en mora alcanzaba a junio los 292.928 millones de pesos. El departamento más complicado con esta situación es Guaraní, que alberga a los municipios de San Vicente, El Soberbio y Fracrán, que concentra más de 80.000 millones de deuda con algún grado de mora. Le sigue Cainguás, con más de 54.600 millones de pesos en mora y Eldorado, con 24.300 millones.

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La Vicegobernación lleva capacitaciones gratuitas a los barrios para generar nuevas oportunidades

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La iniciativa ofrece capacitaciones gratuitas y abiertas a todo público en los barrios, con propuestas orientadas al trabajo, el emprendedurismo, la producción de alimentos, el bienestar, la inclusión y el cuidado. Los vecinos pueden solicitar la capacitación que les interese y organizarla en su comunidad reuniendo un mínimo de 10 personas.

En un contexto económico que plantea desafíos para muchas familias, contar con herramientas concretas para acceder a un trabajo, iniciar un emprendimiento, producir alimentos o fortalecer los vínculos con quienes nos rodean puede marcar una diferencia. Con esa mirada, la Vicegobernación de Misiones impulsa “La Vice te capacita”, una propuesta de charlas y talleres gratuitos que busca acercar conocimientos y nuevas oportunidades a los misioneros en sus propios barrios.

La iniciativa está dirigida a todo tipo de público y propone una modalidad sencilla y cercana: los vecinos pueden organizarse, reunir un grupo de al menos diez personas y solicitar la capacitación que más les interese. A través del número de WhatsApp3765139701, pueden consultar las propuestas disponibles y también solicitar que una determinada capacitación se realice en su barrio, coordinando el lugar, el grupo y la fecha.

La propuesta parte de una idea central: capacitar es generar oportunidades. Por eso, las temáticas abarcan diferentes aspectos que pueden contribuir a mejorar las posibilidades laborales y productivas, pero también al bienestar personal, la inclusión y el cuidado de la comunidad.

Uno de los ejes está orientado a brindar herramientas para una salida laboral rápida. Allí se encuentran capacitaciones prácticas vinculadas con peluquería, uñas semipermanentes, uñas soft gel, depilación y extensión de pestañas, además de propuestas de pintura decorativa, formación profesional en pintura, moldería en yeso y tejido a crochet. Son conocimientos que pueden incorporarse como nuevos oficios, complementar una actividad existente o convertirse en el comienzo de un emprendimiento.

También hay propuestas destinadas a quienes buscan innovar y emprender. Los talleres incluyen contenidos de educación financiera, primeros pasos para emprendedores, inteligencia artificial e innovación y emprendimiento. Se abordan herramientas vinculadas con la planificación, el marketing, la gestión, la creatividad, la comunicación y el desarrollo de modelos de negocio, junto con conocimientos para utilizar de manera responsable el dinero y las nuevas tecnologías.

Otro de los ejes apunta a fortalecer la producción y la alimentación en el hogar. Las capacitaciones incluyen huerta urbana y compost, elaboración de encurtidos, producción de panes artesanales, aprovechamiento de frutas y verduras de estación y alimentación saludable. Son propuestas pensadas para brindar herramientas que permitan producir para el autoconsumo, mejorar la alimentación familiar y, en determinados casos, transformar esos conocimientos en una actividad productiva.

Las charlas y talleres también contemplan una dimensión fundamental: el cuidado de las personas y de los vínculos comunitarios. En los talleres de bienestar emocional se abordan cuestiones como el proyecto de vida y orientación vocacional y ocupacional (exclusivo para alumnos de secundaria), la prevención del bullying, la salud mental y la construcción de vínculos saludables.

A esto se suman propuestas destinadas al cuidado en la virtualidad, con contenidos relacionados con la prevención de la trata de personas y el grooming, y herramientas para promover un uso seguro y responsable de la tecnología, especialmente en el acompañamiento de niños y adolescentes.

La inclusión es otro de los pilares de la iniciativa. Los talleres sobre discapacidad proponen reflexionar sobre diversidad, accesibilidad y respeto hacia las personas con discapacidad, además de brindar herramientas vinculadas con el acompañamiento de quienes cumplen tareas de cuidado y con el conocimiento de los servicios y recursos disponibles.

En todos los casos, existe un elemento común: las capacitaciones son gratuitas. Esto permite que el acceso a estas herramientas no dependa de la posibilidad económica de cada vecino, sino de su interés y de las ganas de aprender.

La modalidad busca, además, que la capacitación vaya hacia donde está la gente. No es necesario trasladarse a una institución específica ni esperar una convocatoria general: un grupo de vecinos puede proponer una capacitación, reunir un mínimo de diez interesados y comunicarse con la Vicegobernación para coordinar su realización.

Así, “La Vice te capacita” busca convertir el conocimiento en una herramienta concreta para enfrentar los desafíos del presente. Aprender un oficio puede abrir una puerta laboral. Incorporar herramientas de gestión puede fortalecer un emprendimiento. Aprender a producir alimentos puede contribuir a la economía familiar. Y adquirir conocimientos sobre cuidado, inclusión y bienestar puede ayudar a construir comunidades más solidarias.

En tiempos difíciles, acompañar también significa dar herramientas para salir adelante. Por eso, la Vicegobernación apuesta a una capacitación cercana, gratuita y pensada para las necesidades concretas de los misioneros.

Los vecinos interesados pueden solicitar información, conocer todas las propuestas disponibles o pedir una capacitación para su barrio comunicándose al 3765139701. El único requisito es reunir un grupo mínimo de diez personas interesadas en realizarla.

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El después

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Movimiento por lo que Viene ya tiene 18 diputados y es la primera minoría de una Legislatura fragmentada. Pero el verdadero desafío no es ocupar bancas, sino demostrar para qué se construyó la nueva etapa. Passalacqua lo resumió en una frase: “Perdimos y había que hacer una lectura política”. El después llegó. Y el Hay momentos en la política en los que romper resulta inevitable. Y hay otros, mucho más incómodos, en los que después de romper hay que demostrar para qué se rompió. Misiones, parece, llegó a ese segundo momento.

Durante las últimas semanas la política provincial estuvo concentrada en las internas, los bloques, las renuncias, las incorporaciones y las explicaciones sobre quién decidió irse, quién se quedó y quién tuvo el coraje suficiente para hacerlo. Era inevitable. Cuando un esquema de poder que durante dos décadas organizó buena parte de la vida política provincial empieza a desarmarse, primero hay que entender qué quedó en pie. Pero esa discusión, como todas, tiene fecha de vencimiento.

El acto del 17 de agosto en San José funcionó como una frontera. El gobernador, Hugo Passalacqua, puso en palabras aquello que los movimientos políticos de las últimas semanas ya habían dejado claro: el nuevo armado no pretende solamente cambiar una conducción, sino modificar una forma de ejercer el poder. Y ahí, justamente, empieza el verdadero problema. Porque romper es una decisión mientras que construir es un trabajo que demanda esfuerzos que muchas veces son, incluso, insuficientes. La política suele ser generosa con los discursos de ruptura, lo difícil viene después, cuando ya no alcanza con explicar quiénes fueron los responsables de lo que terminó y hay que responder quiénes serán capaces de construir lo que sigue.

Movimiento por lo que Viene tiene ahora ese desafío. No puede convertirse en una estructura organizada alrededor de aquello de lo que se separó. Si el nuevo espacio pasa demasiado tiempo explicando el viejo espacio, terminará condenado a vivir políticamente en el pasado que dice haber dejado atrás. La sociedad, además, probablemente tenga menos interés del que supone la dirigencia en la composición de los bloques, las internas partidarias o las discusiones sobre quién rompió primero. La pregunta del vecino es más sencilla: ¿hay agua?, ¿hay trabajo?, ¿se puede pagar la luz?, ¿se puede producir?, ¿la ruta está transitable?, ¿el productor cobra?, ¿el comercio puede competir con Brasil y Paraguay?, ¿el Estado aparece cuando hace falta? En las respuestas a esas preguntas empieza la verdadera evaluación.

Esta semana aparecieron algunos ejemplos que permiten observar hacia dónde pretende ir la nueva etapa. El reclamo por el costo energético llevado al Norte Grande consiguió que Nación aceptara avanzar en un esquema diferencial para las zonas cálidas y muy cálidas. Todavía falta conocer su instrumentación y, sobre todo, comprobar cuánto terminará impactando realmente en la factura de los usuarios. Por eso conviene no convertir una negociación en una victoria antes de tiempo. Pero hay un dato que sí merece ser registrado: Misiones planteó una desigualdad concreta, logró sumar a otras provincias y consiguió llevar el problema a una mesa nacional. Eso, en definitiva, es política.

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Investigan el robo de $30 millones al autoservicio Don Alejo

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Ocurrió en el local ubicado sobre la avenida Francisco de Haro y Luis Pasteur. Los delincuentes forzaron una reja frontal, desactivaron el sistema de cámaras y alarmas, y violentaron una caja fuerte.

La Policía de Misiones investiga un audaz y millonario golpe perpetrado en las primeras horas de este lunes en el autoservicio Don Alejo, ubicado sobre la avenida Francisco de Haro y calle Luis Pasteur, en la capital provincial. De acuerdo con las primeras averiguaciones, autores hasta el momento ignorados ingresaron al comercio y se apoderaron de un botín estimado en 30 millones de pesos.

El hecho fue descubierto alrededor de las 7:50, cuando el propietario del establecimiento, Alejandro A. (50), llegó al lugar y advirtió los destrozos, dando aviso inmediato al sistema de emergencias CIO 911.

Al arribar la patrulla de la Seccional Tercera, el comerciante detalló que los asaltantes forzaron una reja de protección situada en el frente del local para ganar acceso. Previamente, y con evidente preparación, cortaron los cables del sistema de alarmas y del circuito cerrado de cámaras de seguridad para evitar dejar registros de la irrupción. Una vez adentro, forzaron una caja fuerte donde se custodiaba el efectivo y se dieron a la fuga.

Operativo en marcha y peritajes

Por estas horas, personal de la Policía Científica realiza los trabajos periciales de rigor en el inmueble en busca de huellas dactilares u otros rastros que permitan identificar a los autores.

A su vez, efectivos de la Dirección de Cibercrimen trabajan en el análisis técnico del equipamiento dañado y en el relevamiento de las cámaras de seguridad públicas y privadas instaladas en los alrededores de la avenida Francisco de Haro, con el objetivo de reconstruir la ruta de escape de los sospechosos.

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Equilibrio fiscal: un dibujo libertario

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Dieguito pagaba rigurosamente todos los meses los gastos de su tarjeta de crédito y de un día para el otro dejó pagar. A partir de ese momento, empezó a tener más plata en su billetera, pero al mismo tiempo comenzó a deberle a la tarjeta de crédito. A simple vista, pareciera que Dieguito tiene un superávit en sus cuentas personales. La realidad es otra, ese superávit es falso, porque ese dinero no está usando para el fin que debería: saldar deudas.

Días atrás, la prensa nacional puso la lupa sobre los fondos fiduciarios: afirman que el Gobierno de Milei retuvo casi 4.000 millones de dólares para disimular el equilibrio fiscal.

El Instituto Consenso Federal estimó que los fondos fiduciarios estatales acumularon superávits por más de 3.000 millones de dólares entre 2024 y 2025, y proyectó otros 956 millones de dólares para 2026. El relevamiento cuestiona que parte de esos recursos no se haya destinado a su asignación específica y haya sido derivada a inversiones financieras.

El informe toma como base los informes de “Ejecución Presupuestaria de los Fondos Fiduciarios del Estado Nacional”, que publica la Secretaría de Hacienda, dependiente del Ministerio de Economía. Según el trabajo de investigación, en 2024 el superávit de todos los fondos fiduciarios alcanzó el equivalente a 2.030 millones de dólares, medido al valor promedio anual del dólar de ese año.

Para 2025, el excedente informado fue de 973 millones de dólares, también calculado al valor promedio anual del tipo de cambio. A eso se suma el primer trimestre de 2026, cuando el superávit de los fondos fiduciarios llegó a 239 millones de dólares. Según el Instituto Consenso Fiscal, la proyección para todo el 2026 se estima en 956 millones de dólares.

El informe recordó que el Gobierno de Milei había anunciado al inicio de la gestión su objetivo de eliminar los fideicomisos públicos por más de 2.000 millones de dólares, a los que había definido como “una caja de la política. Sin embargo, según el relevamiento, los fondos fiduciarios que siguen vigentes continuaron acumulando recursos por encima de sus gastos ejecutados.

La crítica central del documento publicado por el Instituto Consenso Federal no apunta únicamente a la existencia de superávit, sino al destino de los recursos, ya que parte de los mismos no habrían sido ejecutados conforme a la asignación específica que dispone la ley sino que se habrían destinado a inversiones financieras.

¿Adónde va la plata de los fondos fiduciarios?

El periodista Hugo Alconada Mon destacó en una reciente nota que durante los dos primeros años de la presidencia de Javier Milei, los fondos fiduciarios que siguen en funcionamiento pleno o remanente recaudaron más de 8,2 billones de pesos y acumularon un superávit cercano a los 3.000 millones, aunque sólo una parte de lo recaudado se destinó durante 2024 y 2025 a los objetivos que fija la ley. Un porcentaje muy elevado de los mismos fue colocado en letras y títulos públicos para sostener el declamado “déficit cero”, según surge de los balances contables, planillas presupuestarias e informes de la Jefatura de Gabinete y de la Oficina Nacional de Presupuesto analizados.

Los datos oficiales reflejan que el superávit financiero de esos fondos ascendió a 1,86 billones de pesos durante 2024 y a 1,23 billones de pesos durante 2025, cifras que equivalen a 1.978 millones de dólares y 973 millones de dólares, respectivamente, al tipo de cambio oficial promedio de cada año.

Además, los fideicomisos ejecutaron apenas el 55,8% de lo que recaudaron durante 2024. El año pasado, el 69,5%. Y durante el primer trimestre de este año, el 69,7%. El resto terminó en colocaciones financieras que dispone el Ministerio de Economía.

De los datos analizados por Alconada Mon, surge que el Estado planificó poner en instrumentos financieros un 40% más de lo que planificó destinar a los fines específicos de cada fondo.

El periodista toma los números del Sistema de Infraestructura de Transporte como un ejemplo concreto: se espera que registre 2,15 billones de pesos en gastos corrientes y 692.669 millones de pesos en gastos de capital. Y proyecta inversiones financieras por 751.481,7 millones de pesos, según las planillas oficiales del Presupuesto 2026, lo que equivale al 99,97% del resultado financiero previsto.

En otras palabras, de cada 1.000 pesos de excedente, 999 están asignados a colocaciones.

Durante el primer trimestre de este año, el Sistema de Infraestructura de Transporte ya registró 636.155 millones de pesos de ingresos corrientes. Colocó 305.111 millones en inversiones financieras y desarmó posiciones por 107.984 millones de pesos. Lo que arroja una colocación neta de 197.127 millones de pesos: 2,7 veces lo que el fondo destinó a obras en el mismo período.

Lo del fideicomiso del transporte no es un caso aislado. El Fondo de Infraestructura Hídrica recaudó 399.541 millones de pesos entre enero de 2024 y marzo de 2026, pero gastó apenas 99.761 millones de pesos en el mismo período, el 25% de los recursos disponibles, según los informes de la Oficina Nacional de Presupuesto que cotejó Alconada Mon. La pregunta que nos hacemos todos es ¿qué hizo el gobierno de Milei con el dinero acumulado? Al igual que los otros fondos fiduciarios, lo colocó en letras del Tesoro, plazos fijos y depósitos a la vista.

Para este año, en tanto, el Ministerio de Economía proyecta más de lo mismo en el fondo que, por ejemplo, debe solventar obras como las de la cuenca del río Salado, en la provincia de Buenos Aires, cuya ejecución permanece rezagada.

Los otros cuatro fideicomisos activos completan el cuadro. El Fondo de Garantías Argentino (Fogar) tiene previsto para 2026 un resultado financiero positivo de 431.486 millones de pesos. El Fondo para la Ampliación de la Matriz Productiva Fueguina proyecta 47.459 millones; el Fondo de Promoción de la Economía del Conocimiento (Fonpec), 842,5 millones de pesos; y el Fondo de Energías Renovables (Foder), 2.752 millones de pesos. En los cuatro casos, el Presupuesto asigna el 100% del excedente a inversión financiera.

En el caso del SisVial, el Diario La Nación, reveló el domingo pasado que durante los primeros cinco meses de 2026 solo se ejecutó la cuarta parte de lo recaudado para obras y que al 31 de mayo la cartera de inversiones financieras había trepado a más de 1 billón de pesos, entre títulos públicos y plazos fijos. Y el vocero presidencial Adrián Ravier reconoció públicamente que el Gobierno de Milei utiliza recursos del sistema vial para contribuir al objetivo de “lograr el equilibrio fiscal”, pese a que el régimen que creó el fondo establece un destino específico para esos recursos: construcción, mantenimiento, conservación y mejora de rutas nacionales.

Pero el contraste entre las inversiones financieras que dispone ilegalmente el Ministerio de Economía con el estado de la red vial resulta particularmente incómodo. Un relevamiento de la Federación del Personal de Vialidad Nacional (FePeViNa) cruzó 22 accidentes ocurridos durante junio y julio con indicadores oficiales sobre el estado de las rutas y contabilizó 29 muertes. De los 17 casos para los que existían datos sobre el Índice de Estado (IE), 11 (EL 64,7%) ocurrieron en tramos calificados como “malos”.

El relevamiento, cabe aclarar, no permite atribuir de manera directa cada muerte al estado de las rutas: los siniestros son multicausales y también intervienen factores humanos, climáticos y de tránsito. Pero sí muestra una concentración significativa de accidentes fatales en corredores que la propia Dirección Nacional de Vialidad califica como deteriorados.

La pregunta que nos hacemos todos ya no es cuánto recauda cada fideicomiso ni cuánto ejecuta. Es qué ocurre con el dinero que queda en el medio: cuánto coloca financieramente el Ministerio de Economía, cuánto se transfiere al Tesoro durante las liquidaciones y cuánto llega efectivamente al destino específico que justificó la creación de cada fondo.

¿A que costa estamos pagando los argentinos el dibujo del equilibrio fiscal que nos vende el Gobierno Nacional? A la gente se le cobra el impuesto cada vez que carga combustible, pero el dinero va para otro lado. Mientras tanto se agrava el deterioro de las rutas y crece la preocupación por las consecuencias de la falta de inversión.

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“Activá tu Voz 102” promovió la participación de las infancias

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En el marco del Mes de las Infancias, el Ministerio de Desarrollo Social, la Mujer y la Juventud, a través de la Subsecretaría de de Niños, Niñas y Adolescentes, junto al Consejo General de Educación y SEDII, llevó adelante una nueva jornada del programa “Activá tu Voz 102”, orientado a promover la participación y la protección integral de los derechos de niñas, niños y adolescentes.

La actividad se realizó el 20 de agosto en la Escuela N.º 809 del barrio A-4, donde se generó un espacio de encuentro, escucha y participación para que las infancias y adolescencias pudieran expresar sus ideas, inquietudes y opiniones.

Durante la jornada se desarrollaron distintas propuestas y actividades destinadas a compartir, reflexionar y fortalecer los vínculos, además de brindar información sobre los derechos de niñas, niños y adolescentes y las herramientas disponibles para su protección integral.

A través de “Activá tu Voz 102”, se busca fortalecer el conocimiento de los derechos y generar espacios de diálogo donde las voces de las infancias tengan un rol activo, poniendo en valor su derecho a ser escuchadas y a participar.

En el marco del Mes de las Infancias, estas acciones contribuyen a consolidar espacios de acompañamiento y protección, mediante el trabajo articulado entre organismos públicos, instituciones educativas y la comunidad.

Desde el Gobierno de Misiones se continúa impulsando iniciativas destinadas a escuchar, acompañar y proteger a niñas, niños y adolescentes, promoviendo su participación y el respeto de sus derechos en toda la provincia.

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Gestión y liderazgo: el Ministerio de Industria impulsa nuevas instancias de formación en Oberá y Eldorado

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El Ministerio de Industria de Misiones, junto a Silicon Misiones, los municipios de Oberá y Eldorado, las cámaras empresariales de ambas localidades y AMAYADAP, impulsa el taller “Gestión y Liderazgo para la Innovación”, una propuesta de formación destinada a fortalecer las capacidades de emprendedores, dueños de PyMEs y mandos medios de la provincia.

OBARÁ/ELDORADO La iniciativa busca acercar herramientas concretas para mejorar la gestión de equipos, la toma de decisiones, el liderazgo y la capacidad de adaptación de las organizaciones frente a los desafíos de un entorno productivo cada vez más dinámico y competitivo.

En este contexto, fortalecer las capacidades de quienes conducen empresas y equipos resulta estratégico para promover organizaciones más dinámicas, innovadoras y preparadas para crecer de manera sostenible. Una gestión eficiente no implica únicamente alcanzar objetivos, sino también generar equipos comprometidos, potenciar el talento, gestionar los procesos de cambio y transformar las capacidades existentes en oportunidades de crecimiento.

“Desde el Ministerio de Industria buscamos que la innovación también se traduzca en mejores capacidades de gestión. No alcanza con incorporar tecnología o nuevos procesos: necesitamos fortalecer a las personas que toman decisiones, lideran equipos y llevan adelante nuestras empresas” , señalaron desde la cartera industrial.

Dos sedes para llegar a más empresas y emprendedores de Misiones

El taller “Gestión y Liderazgo para la Innovación” se desarrollará en Oberá y Eldorado, con la misma propuesta de contenidos y de manera independiente en cada localidad, para facilitar el acceso a la capacitación a participantes de distintas zonas de la provincia.

En Oberá, la capacitación se realizará el 22 de agosto a las 9:30 hs., en la Cámara Regional de Industria, Producción y Comercio de Oberá (CRIPCO), ubicada en 9 de Julio 934, entre Av. Santa Fe y Av. Córdoba.

En Eldorado, la misma capacitación se dictará el 19 de septiembre a las 10:00 hs., en la Cámara de Comercio e Industria de Eldorado.
Los participantes podrán elegir la sede que les resulte más conveniente, ya que ambas instancias son independientes y cuentan con la misma propuesta formativa.

La participación será sin costo para socios de las cámaras organizadoras y arancelada para no socios. Las inscripciones para ambas fechas ya se encuentran abiertas a través de redcoatic.com.

https://forms.gle/kJVJ3y9Cj42WRC7H8. Link inscripción.

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Denuncian a Mercado Pago por sus altas tasas y piden suspender el cobro de préstamos

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El dirigente del Partido Obrero, Gabriel Solano, amplió su denuncia contra Marcos Galperín y el directorio de Mercado Libre por una presunta maniobra de “usura” vinculada a los préstamos ofrecidos a través de Mercado Pago y Mercado Crédito. En ese marco, solicitó a la Justicia que suspenda de manera provisoria el cobro de esos créditos.

La presentación original había sido realizada el 11 de agosto ante el Juzgado Criminal y Correccional N°53, a cargo del juez Francisco Carlos Ponte. En la ampliación, Solano pidió que se frenen los cobros mientras avanza la investigación, al considerar que continuar con ellos podría favorecer la presunta comisión del delito denunciado.

El dirigente apuntó contra quienes integran los órganos de administración de Mercado Libre y que, según sostuvo, decidieron o avalaron la política de tasas de interés de la compañía. En su denuncia afirmó que Mercado Pago genera una “ganancia desproporcionada” al existir una importante diferencia entre lo que paga por los fondos depositados por sus usuarios y lo que cobra por los préstamos.

Uno de los principales argumentos de la presentación está relacionado con el Costo Financiero Total (CET) de los créditos. Según Solano, algunas operaciones pueden alcanzar un costo de hasta 1.375,94% anual. También cuestionó que Mercado Pago no opere como una entidad financiera tradicional ni esté alcanzada por un esquema de regulación de tasas similar al de los bancos.

Como elemento de comparación, Solano mencionó la operatoria de Mercado Libre en Brasil y sostuvo que allí las tasas serían considerablemente menores. A partir de esa diferencia, planteó que los costos aplicados en Argentina no responderían únicamente a las características del producto, sino también a la falta de regulación sobre este tipo de operaciones.

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Ahora Patente ya está disponible en más de 40 municipios de Misiones

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El programa Ahora Patente continúa ampliando su alcance en Misiones y ya funciona en más de 40 municipios. La herramienta permite a los contribuyentes acceder a beneficios para afrontar el pago del Impuesto Provincial Automotor (IPA), con opciones de financiación y reintegros. El mismo regresó el 1 de agosto tras decisión del gobernador Hugo Passalacqua.

La incorporación de nuevas comunas fue confirmada por el ministro de Hacienda, Adolfo Safrán, quien destacó que el programa busca acompañar a las familias misioneras en el cumplimiento de sus obligaciones tributarias. Entre las últimas localidades en completar los trámites de adhesión se encuentran Arroyo del Medio, Salto Encantado, Santiago de Liniers, Bernardo de Irigoyen, Puerto Piray, San José, Leandro N. Alem, Garuhapé, Colonia Delicia y Campo Ramón.

Actualmente, el beneficio alcanza a 25 de Mayo, Alba Posse, Apóstoles, Aristóbulo del Valle, Arroyo del Medio, Azara, Bernardo de Irigoyen, Campo Ramón, Campo Viera, Capioví, Cerro Corá, Colonia Delicia, Comandante Andresito, Concepción de la Sierra, Dos de Mayo, El Soberbio, Eldorado, Florentino Ameghino, Fracrán, Garuhapé, Garupá, General Urquiza, Guaraní, Itacaruaré, Jardín América, Leandro N. Alem, Los Helechos, Montecarlo, Oberá, Posadas, Puerto Esperanza, Puerto Iguazú, Puerto Libertad, Puerto Piray, Puerto Rico, Salto Encantado, San Antonio, San Ignacio, San José, San Pedro, San Vicente, Santiago de Liniers y Wanda.

El esquema estará disponible todos los días hasta fin de año y permite financiar el pago de las cuotas vigentes del IPA en 3, 6 o 10 cuotas sin interés. A esto se suma un 10% de reintegro sobre las operaciones realizadas dentro del programa.

Para acceder a la promoción es necesario utilizar tarjetas de crédito Visa o Mastercard del Banco Macro y efectuar el pago mediante el botón Macro Click disponible en el portal oficial del Impuesto Provincial Automotor. De esta manera, los contribuyentes pueden distribuir el monto a pagar sin afrontar intereses por la financiación.

La adhesión de cada municipio requiere previamente una formalización administrativa, ya sea mediante una ordenanza aprobada por el Honorable Concejo Deliberante o una resolución del Departamento Ejecutivo Municipal. Este procedimiento permite que la comuna participe de la financiación del reintegro del 10% contemplado por el programa.