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La Licencia Nacional de Conducir Digital ya se encuentra disponible en la aplicación Mi Argentina para los conductores de 22 jurisdicciones del país. Solo las provincias de Buenos Aires y Formosa no se sumaron aún a esta modalidad. Desde el Gobierno nacional informaron que esperan la pronta adhesión de la provincia de Buenos Aires, lo que ampliaría aún más el alcance del sistema.

El nuevo formato digital permite a los conductores llevar su documentación en el celular, con un diseño moderno y adaptado a estándares internacionales. La principal novedad consiste en la incorporación de un código QR que se renueva automáticamente cada 24 horas. Esta funcionalidad permite validar la licencia aún sin conexión a internet, ya que el código puede leerse desde una descarga o captura de pantalla.

Todos los cambios de la Licencia de Conducir Digital

El segundo gran cambio afecta directamente al proceso de renovación. A partir de ahora, la única condición necesaria para extender la vigencia del permiso será la aprobación del examen psicofísico correspondiente. Esta modificación simplifica el trámite, que antes requería una presencia obligatoria en los centros de emisión de licencias.

Desde mayo, los conductores de las provincias adheridas —entre ellas Misiones, Córdoba, Santa Fe, Mendoza, Tucumán, Chubut y otras— ya pueden visualizar su nueva licencia en el perfil personal dentro de la app Mi Argentina. A su vez, quienes necesiten renovar o ampliar su licencia podrán hacerlo de forma remota, siempre que lo hagan a través de médicos registrados en el padrón oficial.

Para iniciar el trámite de renovación, los interesados deben ingresar a lncargentina.seguridadvial.gob.ar. Desde allí, el sistema redirige al perfil de Mi Argentina, donde se selecciona el tipo de trámite a realizar: renovación o ampliación de categoría. Luego, el usuario debe abonar el arancel correspondiente, definido por cada jurisdicción.

Una vez confirmada la transacción, el conductor elige un médico del Registro de Profesionales habilitados para realizar el examen psicofísico. Todos los profesionales que figuran en el padrón son privados y cobran el monto que estimen conveniente. Este examen es obligatorio y no puede realizarse en hospitales públicos.

Al presentarse al turno, el médico evalúa al solicitante y carga los resultados directamente en el sistema. El perfil del conductor se actualiza de forma progresiva con cada paso cumplido. Si el proceso se interrumpe, puede retomarse en cualquier momento desde el punto donde quedó pendiente.

Al completar todos los pasos, el nuevo documento digital se activa automáticamente en la app Mi Argentina. La licencia tendrá validez nacional y podrá presentarse ante cualquier autoridad competente en todo el país.

Quienes aún no deseen realizar la renovación digital pueden optar por continuar con el trámite tradicional. Para ello, deben asistir a un Centro de Emisión de Licencias, donde el procedimiento se mantiene sin cambios. El formato físico seguirá en vigencia hasta la fecha de vencimiento impresa, pero quienes renueven por el sistema digital deberán abonar un adicional si desean obtener también la versión física.

Las provincias que no adhirieron

En las provincias no adheridas, como Buenos Aires y Formosa, los trámites seguirán realizándose bajo el sistema anterior. Las autoridades locales deberán definir si se suman al nuevo esquema que ya utilizan la mayoría de las jurisdicciones del país.

Desde el Gobierno nacional destacaron que la digitalización de la licencia de conducir responde a un proceso de modernización que busca facilitar trámites y reducir tiempos. Además, se apunta a disminuir los niveles de burocracia, mejorar el control y reforzar la seguridad documental.

La Licencia Nacional de Conducir Digital representa un paso más hacia la integración de los servicios públicos en plataformas móviles. También marca un avance en la adopción de herramientas tecnológicas aplicadas a la vida cotidiana de los ciudadanos. Con esta medida, el país amplía su oferta de trámites digitales, y busca consolidar un modelo más ágil y accesible para todos los conductores.

A través de un trabajo articulado entre el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado y la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, el Gobierno modernizó una normativa con casi 30 años de antigüedad. Las medidas se oficializaron hoy a través del Decreto 196/2025 publicado en el Boletín Oficial.

De esta manera, se busca agilizar trámites administrativos y reducir costos para los conductores, tanto particulares como profesionales; simplificar los procesos de renovación del Sistema Nacional de Licencias de Conducir; implementar la licencia nacional digital; eliminar la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI) y permitir la incorporación de peajes sin barreras.

Licencia de conducir

Una de las mejoras de la normativa es que la licencia nacional de conducir será digital y válida en todo el país. Para su renovación los conductores presentarán un certificado de aptitud psicofísica de manera online, cada 5 años si son menores de 65 años, cada 3 años en mayores de 65 y anualmente después de los 70 años. Para los casos en que la persona posea antecedentes por infracciones graves, la revalidación requerirá también la aprobación del examen teórico práctico.

A su vez, los conductores principiantes seguirán utilizando el cartel identificatorio de su condición durante los primeros 6 meses de expedida la licencia y, de incurrir en faltas graves durante los primeros 2 años, se les suspenderá la licencia.

Tanto los cursos teórico-prácticos como los exámenes de aptitud psicofísica, necesarios al momento de la obtención de la licencia, podrán realizarse en forma descentralizada por prestadores públicos y/o privados, con estándares y exigencias previamente definidos por la Agencia Nacional de Seguridad Vial. Los certificados podrán presentarse de manera online, agilizando y modernizando los procesos.

Conductores profesionales de cargas generales y transporte de pasajeros

Se eliminó la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI). Las licencias nacionales de conducir de las clases C, D y/o E (profesionales) serán válidas para el transporte interjurisdiccional de cargas y pasajeros, siempre que sean emitidas por jurisdicciones autorizadas por la Agencia Nacional de Seguridad Vial.

Cambios en la VTV

Respecto de los plazos para la realización de las revisiones técnicas, en vehículos 0km de uso particular, se extiende a 5 años a partir de la fecha de patentamiento inicial. En el caso de los 0km de uso no particular, tendrán que hacer su primera revisión en el plazo que establezca la jurisdicción local, y que no podrá superar el año. En vehículos usados de uso particular con hasta 10 años de antigüedad la revisión técnica tendrá una vigencia de 2 años y en los de antigüedad mayor a 10 años la vigencia será anual.

Peajes

Otro cambio que moderniza el sistema es la implementación en todas las rutas nacionales del país de los peajes sin barreras, que no obstaculicen el tránsito vehicular. Para ello la Dirección Nacional de Vialidad deberá establecer un cronograma de implementación que prevea que, para junio de 2027, todas las rutas nacionales deberán contar exclusivamente con sistemas de cobro free Flow.

Finalmente, la normativa incluye el concepto de “vehículo autónomo”, estableciendo los requisitos obligatorios con diferentes niveles de automatización.

Trailers y casas rodantes

A partir de ahora, trailers y casas rodantes categoría O1 (acoplados, remolques y trailers para el traslado de equipaje, pequeñas embarcaciones deportivas o elementos de recreación familiar de hasta 750 kilos), podrán ser trasladados por cualquier vehículo y bastará con tramitar un solo Certificado de Seguridad Vehicular (CSV). Antes, había que realizar este trámite por cada vehículo para asociarlo al trailer. Esto impactará en menores costos, ahorro de tiempo para los usuarios y menor burocracia.