Categoría: Economía

La tasa de empleo en el aglomerado Posadas durante el tercer trimestre de 2022 fue de 48,1%. De los cuales el 51,9% fueron hombres y el 48,1 mujeres, según la Oficina de Gestión de Datos basado en el informe del Indec.

El informe señala además, que durante ese período, el 28% de todas las personas ocupadas tenían secundario completo, la mayoría de ellos eran varones. Y que más del 20% de los empleados trabajaron en el rubro de comercio y reparaciones de vehículos.

La población total de referencia del aglomerado Posadas fue de 381 mil habitantes, de los cuales el 50,2% se encontraban inactivos, es decir, que no tenían trabajo ni lo buscaban activamente al momento de ser encuestados. Para está medición se tuvieron en cuenta las variables: población sobreocupada, es aquella que trabaja más de 45 horas semanales; la población subocupada que incluye a quienes trabajan menos de 35 horas semanales por causas involuntarias y están dispuestos a trabajar más horas.

Tasa de actividad

La tasa de actividad, que mide la Población Económicamente Activa (PEA) sobre el total de la población de referencia en el aglomerado Posadas fue de 49,8%. Por su parte, la tasa de empleo, que mide la proporción de personas ocupadas con relación a la población total, se ubicó en 48,1%. Ambas mediciones resultaron mayores a las del nivel nacional (31 aglomerados urbanos) en el tercer trimestre de 2022, donde la tasa de actividad fue de 47,6% y la tasa de empleo de 44,2%.

Por otro lado, la tasa de desocupación, que mide el porcentaje de personas de la PEA que no tienen ocupación, están disponibles para trabajar y buscan empleo activamente, se ubicó en 3,4%. Mientras, la desocupación para el total de los 31 aglomerados alcanzó el 7,1% en el mismo período.

Evolución de las tasas de actividad y empleo: 2° Trimestre de 2019 a 3° Trimestre de 2022

Considerando que en marzo de 2020 Argentina se vio alcanzada por la pandemia por Covid-19, los niveles de actividad, empleo y desocupación, al igual que de muchos otros indicadores económicos, para el tercer trimestre de dicho año no se consideran representativos del desempeño habitual de la economía.

Por lo tanto, para realizar una comparación con valores considerados normales se remite al tercer trimestre de 2019. De esto se desprende que la tasa de actividad para el aglomerado Posadas aumentó 4,9 puntos porcentuales (p.p.), la tasa de empleo subió 4,6 p.p. a la vez que la tasa de desocupación aumentó de 3,1% a 3,4% (0,3 p.p.).

Variaciones intertrimestrales y comparación interanual

La tasa de actividad de Posadas transitaba un camino de franca mejoría desde el cuarto trimestre de 2021, aunque muestra signos de desaceleración en el tercer trimestre de este año con una reducción cercana al 1 p.p.

En el tercer trimestre de este año, esta tasa se ubicó en cuarto en el país, por detrás de
Gran Rosario (50,7%), CABA (53,5%) y Gran La Plata (50,2%).

La tasa de empleo, al igual que la de actividad, presentaba un comportamiento
ascendente hasta el trimestre anterior, cuando finalizó esta racha al caer 1,5 p.p. (de 49,6% a 48,1%).

Cabe destacar que la tasa de actividad en el aglomerado Posadas en el tercer trimestre de este año fue nuevamente la segunda más alta de los 31 aglomerados urbanos, sólo por debajo de CABA (51,0%).

La tasa de desocupación en Posadas disminuyó de manera marcada desde el tercer trimestre de 2021. Aunque, en la última medición presentó un ligero aumento
de menos de 1 p.p. respecto al trimestre anterior (de 2,6% a 3,4-5).

Finalmente, entre julio y septiembre de este año, la tasa de desocupación en Posadas
resultó menor a la medida en el total de los 31 aglomerados, donde alcanzó el 7,1%.

El ministro de hacienda Adolfo Safran , junto a los intendentes Fabio Martínez (Eldorado) y Pablo Hassan (Oberá), se sumaron a los convenios correspondientes para que los taxis y remises de ambos municipios puedan acceder a esta herramienta del Gobierno provincial que tiene como objetivo acompañar al sector en la renovación de unidades. En el caso de Eldorado, el programa Ahora Taxi alcanzará a hasta 155 unidades; en Oberá estará disponible para la renovación de hasta 259 vehículos.

El programa Ahora Taxi, que fue presentado por el gobernador Herrera Ahuad en diciembre pasado, gracias a un acuerdo alcanzado con la Terminal Fabricante Fiat subsidia hasta el 50% del valor de un vehículo Fiat Cronos nuevo (incluyendo la pintura identificatoria) con el compromiso de la concesionaria de tomar el vehículo usado como parte de pago. Para saldar el importe resultante de la diferencia en el valor entre ambos autos, el dueño del taxi tiene la posibilidad de acceder a un crédito del Banco Macro en hasta 36 cuotas mensuales con una tasa subsidiada por la Provincia del 25% nominal anual para cancelar su deuda.

Las condiciones del programa Ahora Taxi establecen que si la diferencia entre la unidad nueva y el usado es mayor al 50% se subsidiará únicamente el 50% de su valor. En caso contrario, si la diferencia entre ambos vehículos es menor al 50%, el programa subsidiará solamente esa diferencia. Los dueños de taxis que participen también cuentan con la opción de vender su vehículo usado de forma particular, previa tasación, para establecer un valor de referencia por parte de la concesionaria. En este caso deberá acreditar que efectivamente vendió el vehículo usado.

Ahora Taxi está destinado únicamente a la renovación de vehículos y no incluye la posibilidad de incorporar más unidades. Con respecto a la selección de los beneficiarios del programa, depende de cada municipio adherido establecer los criterios y prioridades para determinar quienes serán los taxistas y remiseros que accederán a los beneficios del programa.

#AhoraTaxi#ProgramasAhora#Oberá#TaxisEldorado#TaxisOberá#EldoradoMisiones#Eldorado#OberáMisiones

La realidad económica por la que está atravesando el país está modificando las formas de consumo de la gente. Al respecto, sostienen que regresó el fraccionamiento de los productos para que los consumidores los puedan adquirir y el fiado.

Al respecto, el titular del Centro de Almaceneros, Ismael Ortigoza, contó que hace alrededor de 50 años que se desempeña en el rubro y que ahora está volviendo a viejas épocas, “fracciono, porque a la gente no le alcanza para nada”.

Al mismo tiempo que afirmó que en la capital misionera también sucede lo que plantea el presidente de la Federación de Almaceneros de la provincia de Buenos Aires, Fernando Savore, quien sostiene que el día 15 ya se le acabó la plata al laburante.

“Cada año estamos juntos con la comisión de almaceneros y tiene toda la razón del mundo. La gente llega a mitad de mes y se queda sin dinero”, remarcó Ortigoza.

A lo antes expuesto se suma que “estamos en pleno auge de la libreta. Yo llegué a tener 55 libretas (haciendo referencia a los clientes a los que les entregaba mercadería fiado) y ahora tengo 5, de clientes antiguos, que no se les puede decir que no, pero la situación está muy mal”, insistió e invitó a que comprueben la realidad estando medio día en el local, “lo que se vive día a día en el almacén para ver la necesidad que hay”.

Desde el sector que le toca representar, Ortigoza se comprometió “a trabajar para ir hacia adelante y nosotros los almaceneros estamos para eso dispuestos, a ayudar a la gente, a nuestros vecinos pero cada vez está más difícil, aunque estamos acostumbrados”.

Como ejemplo, el almacenero contó que “hay gente que no puede comprar una botella de aceite, entonces le doy un cuarto de grasa o por los 20 pesos, así también el fideo spaguetti, el almidón que está carísimo, harina, todo lo que se pueda fraccionar, se hace. Es lamentable pero es así es la situación”.

Fiado

El pedido de “abrir libreta” también está al orden del día. “Hay gente que está dispuesta, que viene y lleva un kilo de azúcar o todo lo que necesita. Se le anota pero cuando llega fin de mes, recién se le pone el precio. Si no es imposible”, cuestionó.

Por este panorama que se está viviendo, “la gente vive al día. Antes compraba para la semana, quincenal y hasta mensual, con todo lo básico”, precisó. Además detalló que disminuyó 30% la venta de carne y la gente reemplaza por “fiambre, chorizón u otra cosa. Hay clientes que dejan ropa o calzados en buen estado para que les venda en el almacén o a veces hacemos trueque, les doy fideo o lo que necesitan. Es caótica la situación pero es la realidad”.

Un informe elaborado por el Ministerio de Hacienda de Misiones refleja el crecimiento exponencial de las distintas líneas que forman parte de la iniciativa oficial de estímulo al consumo durante los últimos años. El acumulado de ventas totales realizadas en todos los programas activos hasta noviembre del año pasado muestra que los Programas movilizaron operaciones por $18.348.412.247, lo que representa un crecimiento del 166% con respecto a las ventas realizadas en 2021.

El crecimiento de las operaciones a través de los Programas Ahora, quitando el índice de precios al consumidor (IPC) acumulado en 2022, ha sido más que significativo. Teniendo en cuenta la inflación informada por el INDEC en la región Noreste, el IPC acumulado a diciembre del año pasado fue del 96%, por lo tanto, restando esta inflación al aumento del 166% de las ventas realizadas del total de la iniciativa de estímulo al consumo respecto a 2021, arroja un crecimiento real del 70%.

En base a los datos aportados por el Ministerio de Hacienda, durante 2022 los programas generaron ventas mensuales por aproximadamente $2.000 millones, lo que representa un aumento del 166% con respecto a 2021, cuando totalizaron aproximadamente $600 millones mensuales. Este dato de los últimos dos años resulta en un salto cuantitativo enorme con respecto a los años anteriores.

Desde la vigencia de la medida, para ponerlo en perspectiva, el cierre de ventas de este reciente fin de año da un aumento de 1584% respecto a 2019, tomándolo como referencia al ser el año pre pandemia, es decir, un año con normalidad de actividades comerciales.

El éxito y crecimiento exponencial de los Programas Ahora

⦁ El año 2019 tuvo ventas totales anuales por $1.412.569.444.
⦁ En 2020 cerraron ventas por $1.980.529.730, un crecimiento del 40% respecto al año anterior.
⦁ En 2021 el total de ventas fue de $8.942.591.456, lo que representó un crecimiento de 351,53% con respecto a 2020.
⦁ En 2022 con la proyección del cierre anual arrojan ventas por más de $20.000.000.000 de pesos.

“En resumen, en el transcurso de 4 años, los Programas Ahora incrementaron 13 veces su facturación total anual: de los $1.412 millones que movilizaron en 2019 a más de $18.300 millones a noviembre de 2022”, así lo explicaba Adolfo Safrán luego de darse a conocer el informe de Hacienda.

Los Programas que mayor éxito tuvieron en sus operaciones fueron:

⦁ Ahora Misiones, con un promedio aproximado de ventas mensuales de $230 millones de pesos;
⦁ Ahora Misiones +21%, con un promedio de ventas cercano a los $550 millones de pesos y;
⦁ Ahora Canasta, con alrededor de $250 millones de ventas mensuales en promedio.

Estos Programas resultan una herramienta capaz de alentar y sostener el consumo de las familias misioneras, logrando dinamizar la economía de los comercios y servicios de la provincia y generar un círculo virtuoso que se sigue expandiendo, entre tiendas, negocios, bares, restaurantes, hoteles y supermercados, son miles los que brindan estos beneficios. Es por ello que recientemente se lanzaron para el ciclo lectivo 2023 los Programas “Ahora Escolar” y “Ahora Textos”.

El programa “Ahora Escolar” funcionará los días 23 y 24 de febrero y el 2 y 3 de marzo para los rubros de librería, uniformes escolares, guardapolvos y zapatería. En tanto que el programa “Ahora Textos” estará en vigencia todos los jueves y viernes de marzo para poder adquirir libros.

La consolidación de esta política de gobierno sostenida en el tiempo llega en un momento en que el país comienza a desacelerar su crecimiento, o en otros términos, comienza a enfriar la economía dado los compromisos asumidos para alcanzar metas fiscales y de estabilidad de precios. Por lo tanto, este 2023 la batería de Programas vigentes será un aliado en las economías de las familias y de los comercios misioneros para sostener el ritmo y calidad de vida que se alcanzó.

Navegando hacia una nueva etapa, la operatividad del puerto de Posadas está viento en popa. A bordo del bunker remolcador Carolina y con la bandera de Misiones en lo más alto, partió desde Rosario este jueves hacia la capital provincial los contenedores que traerán, a su vez, prosperidad y grandes expectativas comerciales. El capitán de la barcaza compartió con Canal 12 el histórico momento en donde se observa los primeros movimientos de contenedores. “Lo estamos viviendo con mucho entusiasmo”, manifestó.

En el video, también relató que el remolcador es un proyecto en conjunto con la Provincia y sin tapujos confesó el “placer y el orgullo de formar parte de esto”. Además, los tripulantes consideran que la terminal portuaria ubicada en el barrio de Nemesio Parma “tiende a crecer con estas iniciativas”.

No es para menos, luego de la inversión que hizo la Provincia para la puesta a punto, el mismo gobernador Oscar Herrera Ahuad dijo que contribuirá al desarrollo económico con una “dinámica que generará no sólo un alivio en las industrias, sino que también será una  fuente de trabajo para el desarrollo productivo”.

Esta ruta fluvial ubicada en una de las zonas más importantes del país por su conectividad con Brasil y Paraguay significará en materia productiva el “equilibrio en la balanza comercial” debido a que las importaciones y exportaciones tendrán un beneficio logístico de menores costos y mayor rapidez en comparación al burocrático puerto de Buenos Aires.

El régimen tributario que tendrá, asimismo, la zona aduanera especial –que se encuentra en etapa de reglamentación– beneficiará a la producción por su sistema especial arancelario para los bienes, servicios y mercaderías en cuanto al pago de impuestos nacionales. Por eso, Herrera Ahuad considera que el puerto será “un punto competitivo para la región que le va a dar un valor agregado y va a disminuir la enorme asimetría que tiene Misiones con el resto de las provincias argentinas y al resto de los países”.

Por eso, “hay muchas expectativas de empresas misioneras que están interesadas en comenzar a utilizar este nuevo medio de transporte para sacar su producción hacia otros puertos del río Paraná o inclusive utilizarlo como salida de exportación a través de los puertos de Campana o de Zárate”, había explicado el año pasado el ministro de Hacienda Adolfo Safrán.

De cara al comienzo de un nuevo ciclo lectivo en las escuelas y colegios de la provincia, el gobernador Oscar Herrera Ahuad anunció la puesta en marcha de una nueva edición de los programas Ahora Escolar y Ahora Textos, dos herramientas que tienen como objetivo acompañar a las familias en la compra de todos los insumos necesarios para encarar la vuelta a las aulas.

✏️ Ahora Escolar
Estará vigente todos los jueves y viernes del 23 de febrero al 3 de marzo. Pagando con tarjetas de crédito emitidas por Banco Macro, los comercios adheridos ofrecerán financiación en 1, 3, 6 o 12 cuotas sin interés, y un reintegro del 15%, o 20% en los comercios con sede central en Misiones. Este programa no tiene límite financiable y el tope de reintegro será de $4.300. Alcanza a los rubros artículos de librería, uniformes y guardapolvos, indumentaria y zapaterías. Los comercios adheridos a los programas Ahora Misiones y Ahora Misiones +21% que están inscriptos en alguno de estos rubros participarán automáticamente del programa. Aquellos comercios que no se encuentran adheridos, tienen tiempo hasta el miércoles 8 de febrero para solicitar su participación a través del sitio de los Programas Ahora.
https://ahora.misiones.gob.ar/#/programa/ahora-escolar

Participarán emprendedores de diversos municipios. El evento propone arte local, productos naturales, orgánicos y saludables. Se realizará el 5 de febrero en el cuarto tramo.

Con más de 40 emprendedores sustentables de distintos puntos de la provincia, la capital misionera tendrá su 9° edición de la Ecoferia. Se realizará este domingo en la Estación de La Tierra Sin Mal, en el cuarto tramo de la Costanera a partir de las 17 horas.

Emprendedores sustentables y de la economía circular se reunirán en la costanera posadeña a fin de brindar sus producciones. Distintas expresiones artísticas locales, más una variada oferta de productos naturales, orgánicos y saludables serán parte de la propuesta.

Al respecto, el gobernador Oscar Herrera Ahuad, destacó que las Ecoferias son “muy importantes para la provincia porque muestran la impronta de lo que es la nueva manera de generar un valor agregado a los productos que muchas veces uno llama residuales”.

El evento contará con un ecoespacio y un ecopunto móvil del Centro Verde Municipal. Además, estará presente la dirección de producción y ferias francas. También, junto al Instituto de Artes Audiovisuales de Misiones, se proyectará la película “Punto de no retorno”, la cual finalizará con un debate.

La Administración Portuaria (Appsa) firmó un acuerdo con la empresa MSC, con lo cual el puerto de Posadas está en condiciones de comenzar a operar, lo cual se concretará esta semana.

El contrato establece que la firma de origen italiana aportará los contáiners con los cuales operará la terminal portuaria posadeña. Luego, será la misma naviera la que transportará los contenedores, desde los puertos de Rosario y Zárate a sus destinos.

Según especificó Ricardo Babiak, titular de Appsa, el acuerdo consiste en que los containers lleguen vacíos a Posadas para ser cargados, en principio, con pasta de celulosa de la papelera Arauco, mientras que otra de las empresas adheridas es una tealera.

La Administración Portuaria (Appsa) firmó un acuerdo con la empresa MSC, con lo cual el puerto de Posadas está en condiciones de comenzar a operar, lo cual se concretará esta semana.

El contrato establece que la firma de origen italiana aportará los contáiners con los cuales operará la terminal portuaria posadeña. Luego, será la misma naviera la que transportará los contenedores, desde los puertos de Rosario y Zárate a sus destinos.

Según especificó Ricardo Babiak, titular de Appsa, el acuerdo consiste en que los containers lleguen vacíos a Posadas para ser cargados, en principio, con pasta de celulosa de la papelera Arauco, mientras que otra de las empresas adheridas es una tealera.

PUBLICIDAD

“La parte más importante es la de los contenedores, que es lo otro que nos costó muchísimo. El contenedor es un vehículo internacional que está constantemente monitoreado por la empresa, que tiene una matrícula y está controlado en todo momento. Ese contenedor pertenece a una naviera o vía marítima. Cuando circulan están matriculados por la naviera, y saben dónde están en el mundo”, explicó Babiak.

En tanto, el funcionario explicó que “la naviera es la que indica dónde se debe tomar el contenedor y dónde se debe dejarlo para que salga al exterior”.

“La ventaja que tuvimos con MSC es que siempre estuvimos en contacto, pero también visitamos a los exportadores de la provincia que tienen mayor volumen, y sacamos en común que todos se mueven con MSC porque tiene todos los destinos del mundo”, destacó.

“Para ir a Posadas, esta línea naviera necesitaba la autorización de su casa matriz y la obtuvo”, agregó.

En este sentido, se supo que, entre miércoles y viernes, partirán desde Rosario los primeros containers que llegarán a la capital misionera durante el fin de semana.

De esta forma, la puesta en marcha de la operatoria se dará luego de una larga espera, ya que el puerto de Posadas Teniente de Navío Eliana María Krawczyk se encuentra habilitado desde 2019, pero por distintas cuestiones nunca pudo comenzar a funcionar.

Esta vez, la provincia contrató barcazas bolivianas -para lo cual debió pedir permiso a la Nación para utilizar barcazas de bandera extranjera- y un remolcador para asumir la operatoria.

Pero “no solamente vamos a realizar la actividad portuaria, sino también el fletamiento”, anunció.

“Inversión PyME Federal” ofrece créditos para proyectos productivos por hasta 100 millones de pesos. Esta financiación cuenta con una bonificación de hasta 30 puntos en la tasa de interés, más una bonificación de 5 puntos que aportará el Gobierno de Misiones. De esta manera las empresas acceden a una tasa nominal anual de 44%.

Podrán postularse hasta el 31 de marzo aquellos proyectos que encuadren en la definición de Micro, Pequeñas y Medianas Empresas, de carácter industrial, agroindustrial o de servicios industriales con certificado vigente. Serán otorgados un cupo máximo de 20% a comercio y turismo y 20% para economías regionales.

El plazo de devolución será de hasta 60 meses, con 6 meses de gracia. La tasa de interés se calculará mediante BADLAR +5 puntos porcentuales. Sobre esa tasa, se aplica una bonificación de hasta 30 puntos por el FONDEP los primeros 36 meses a los fines de garantizar una tasa final a abonar del 49 % y BADLAR el resto del plazo del crédito. La Provincia de Misiones bonificará 5 puntos de la tasa de interés durante los primeros 36 meses.

Los créditos podrán ser destinados a la adquisición de bienes de capital, construcción o adecuación de instalaciones. Podrán contar con garantía del Fondo de Garantías Argentino (FoGar). Además, el 20% de las operaciones pueden estar destinadas a MiPyMEs lideradas por mujeres.

La línea “Inversión PyME Federal” es una herramienta impulsada por la Secretaría de Industria y Desarrollo Productivo del Ministerio de Economía de la Nación que forma parte del programa Crédito Argentino (CreAr). En Misiones está herramienta ya se encuentra disponible para que los interesados se inscriban en las distintas sucursales de Banco Macro.

#CreAR#CréditoArgentino#Pymes#PymesMisiones#HaciendaMisiones#IndustriaMisiones#HagamosQueLoBuenoCrezca#Misiones#MisionesAvanza

Distintos especialistas del sector ganadero explicaron que el atraso contra la inflación es un efecto de la sequía: los productores necesitaron sacar a los animales de sus campos y se generó una sobreoferta.En los últimos días, se registraron subas de hasta un 30% en los valores de la hacienda en pie, que se comercializan en el Mercado de Cañuelas y en otras ferias del país. La novedad esta semana es que ese aumento comenzó a sentirse en carnicerías, donde actualmente se registran subas de entre el 10% y el 35%, según el barrio y el proveedor.

En ese contexto, distintos especialistas del sector ganadero explicaron que el rezago contra la inflación es un efecto de la sequía: los productores necesitaron sacar a los animales de sus campos y se generó una sobreoferta. A pesar de las últimas lluvias, los campos tienen poco pasto y los camiones jaula siguen llegando en cantidad a los mercados y ferias ganaderas del país.

La carne venía retrasada respecto de la inflación en 2022. Según informó el Indec, la inflación general del año fue del 94,8%, mientras que el asado pasó de $884,61 en diciembre de 2021 a $1241,67 en diciembre 2022, es decir, una suba del 40,3%.

Por otra parte, en los últimos meses de 2022, el mercado externo se vio afectado por las restricciones impuestas por China ante los rebrotes de Covid-19, por lo que la demanda se vio debilitada.