La Administración Portuaria (Appsa) firmó un acuerdo con la empresa MSC, con lo cual el puerto de Posadas está en condiciones de comenzar a operar, lo cual se concretará esta semana.
El contrato establece que la firma de origen italiana aportará los contáiners con los cuales operará la terminal portuaria posadeña. Luego, será la misma naviera la que transportará los contenedores, desde los puertos de Rosario y Zárate a sus destinos.
Según especificó Ricardo Babiak, titular de Appsa, el acuerdo consiste en que los containers lleguen vacíos a Posadas para ser cargados, en principio, con pasta de celulosa de la papelera Arauco, mientras que otra de las empresas adheridas es una tealera.
La Administración Portuaria (Appsa) firmó un acuerdo con la empresa MSC, con lo cual el puerto de Posadas está en condiciones de comenzar a operar, lo cual se concretará esta semana.
El contrato establece que la firma de origen italiana aportará los contáiners con los cuales operará la terminal portuaria posadeña. Luego, será la misma naviera la que transportará los contenedores, desde los puertos de Rosario y Zárate a sus destinos.
Según especificó Ricardo Babiak, titular de Appsa, el acuerdo consiste en que los containers lleguen vacíos a Posadas para ser cargados, en principio, con pasta de celulosa de la papelera Arauco, mientras que otra de las empresas adheridas es una tealera.
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“La parte más importante es la de los contenedores, que es lo otro que nos costó muchísimo. El contenedor es un vehículo internacional que está constantemente monitoreado por la empresa, que tiene una matrícula y está controlado en todo momento. Ese contenedor pertenece a una naviera o vía marítima. Cuando circulan están matriculados por la naviera, y saben dónde están en el mundo”, explicó Babiak.
En tanto, el funcionario explicó que “la naviera es la que indica dónde se debe tomar el contenedor y dónde se debe dejarlo para que salga al exterior”.
“La ventaja que tuvimos con MSC es que siempre estuvimos en contacto, pero también visitamos a los exportadores de la provincia que tienen mayor volumen, y sacamos en común que todos se mueven con MSC porque tiene todos los destinos del mundo”, destacó.
“Para ir a Posadas, esta línea naviera necesitaba la autorización de su casa matriz y la obtuvo”, agregó.
En este sentido, se supo que, entre miércoles y viernes, partirán desde Rosario los primeros containers que llegarán a la capital misionera durante el fin de semana.
De esta forma, la puesta en marcha de la operatoria se dará luego de una larga espera, ya que el puerto de Posadas Teniente de Navío Eliana María Krawczyk se encuentra habilitado desde 2019, pero por distintas cuestiones nunca pudo comenzar a funcionar.
Esta vez, la provincia contrató barcazas bolivianas -para lo cual debió pedir permiso a la Nación para utilizar barcazas de bandera extranjera- y un remolcador para asumir la operatoria.
Pero “no solamente vamos a realizar la actividad portuaria, sino también el fletamiento”, anunció.
