Día: 28 de noviembre de 2024

El jefe de Gabinete, Guillermo Francos, aseguró que se avanzará en la privatización de Aerolíneas Argentinas, ya que el Gobierno no quiere financiar “con el dinero de los argentinos una empresa con un déficit operativo cercanos a los 400 millones de dólares”.

De esta manera, al brindar su informe de gestión ante el Senado Nacional, Francos reiteró la vocación del Poder Ejecutivo de vender la empresa estatal, aunque para ello se deberá aprobar una ley en el Congreso Nacional.

La privatización de Aerolíneas Argentinas fue eliminada de la Ley Bases y ahora hay un dictamen para poder tratarlo en sesiones extraordinarias o en el próximo período ordinario que se iniciará en marzo.

El mandatario aseguró: “Avanzaremos hacia la privatización de Aerolíneas. No estamos dispuestos a financiar con el dinero de todos los argentinos una empresa con un déficit operativo cercano a los 400 millones de dólares, cuyos servicios utiliza una ínfima parte de la población”.

En su informe, Francos defendió “la desregulación del sistema aéreo y la implementación de una política de cielos abiertos generaron grandes beneficios para el sector” y dijo: “Se expandieron las rutas aerocomerciales, se ampliaron las operaciones en Aeroparque y se mejoró el contrato aéreo de pasajeros, equipaje y carga”.

También se refirió al conflicto planteado con Intercargo y, en ese sentido, señaló que no permitirán “la extorsión” en esa empresa que se ocupa de los servicios aeroportuarios en tierra, embarque y desembarque de pasajeros, la carga y descarga de equipaje, la limpieza y el remolque de aeronaves.

“Para terminar con este monopolio, desregulamos el servicio de rampas en aeropuertos y abrimos el juego a nuevas empresas que quieran brindar este servicio”, destacó.

Dijo que se registro un “estado desastroso” en el sistema aerocomercial argentino al asumir el Gobierno y añadió: “Esto quedó evidenciado en el riesgo de perder la Categoría 1, otorgada a nuestro país por la Administración Federal de Aviación (FAA), la autoridad aeronáutica de Estados Unidos, basada en los estándares de seguridad operacional establecidos por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) de las Naciones Unidas”.

A nivel nacional, crece el impacto producido por la ciberdelincuencia. Así, las estafas virtuales se reinventan todo el tiempo. Los métodos suelen ser siempre los mismos, mientras que las excusas para engañar a los usuarios cambian con el contexto. Desde mensajes falsos de WhatsApp que ofrecen trabajo y correos fraudulentos de Netflix que buscan capturar tus datos bancarios hasta llamados que simulan ser del “gerente de Mercado Pago”.

Ante esto, la Dirección de Cibercrimen de la Policía de Misiones apunta a la constante capacitación del plantel de profesionales y la educación de la ciudadanía para evitar los engaños.

En diálogo con la comisario mayor Sandra Ozuna, a cargo de la Dirección de Cibercrimen, brindó más detalles sobre el trabajo realizado ante el avance de los ciberdelitos.

“Lamentablemente la vorágine con la que se manejan (los ciberdelincuentes) nos tiene absortos, porque no terminamos de hacer prevención sobre una modalidad, y ya se generan dos o tres más”, reconoció.

Sin embargo, aclaró que “es política de Estado trabaja con la prevención que es algo fundamental”. También destacó la capacitación del personal policial. “Tenemos un grupo excelente de profesionales que todo el tiempo están trabajando sobre las nuevas modalidades en otras partes del país”, indicó.

El QRishing, una de las nuevas modalidades de estafas virtuales

En ese sentido, recordó que una de las últimas prácticas descubiertas es el QRishing. Se trata de la circulación de documentos apócrifos que simulan ser actas de infracción de tránsito. Estas notificaciones, que los conductores encuentran en los parabrisas de sus vehículos, no tienen validez oficial y no corresponden a documentación emitida por el municipio.

En el caso particular de esta modalidad, el cartel en cuestión, de colores rojo y blanco, advierte a la víctima de turno sobre una falsa infracción de tránsito por haber estacionado mal su rodado. Así, los estafadores instan a la persona a escanear un código QR para verificar la multa impuesta por una falta que, en realidad, no cometió.

Si la víctima escaneara ese código QR, los autores de la estafa podrían acceder automáticamente a la información más confidencial del automovilista.

Por otra parte, Ozuna indicó que “siguen estando en auge la pérdida del acceso al whatsapp, por supuestas llamadas del Ministerio de Salud o Anses. También el engaño con supuestos descuentos en aplicaciones o facturas de energía”.