Esta decisión se basó en la inclusión de las bicicletas y monopatines como medio de movilidad en los proyectos de desarrollo urbano, acoplándose con las políticas de sustentabilidad que contribuyen a la reducción de la contaminación sonora y ambiental de la ciudad.
Tanto las ciclovías como las bicisendas se encuentran señalizadas para evitar siniestros viales. La acera fue pintada de color rojo para una mejor visibilidiad. Además se instaló cartelería informativa para que peatones y conductores de distintos rodados tomen los recaudos necesarios para evitar siniestros.
Esta política transversal de inclusión cuenta con una extensión superior a 33 Km., fortaleciendo el desarrollo de una ciudad que se encuentra en constante avance con la implementación de infraestructura adecuada y efectiva, permitiendo que los usuarios de este medio puedan circular con más seguridad.
En lo que respecta a las ciclovías, se instalaron bastones rebatibles y reductores de velocidad para garantizar la seguridad de la circulación en los segmentos comprendidos de la avenida Costanera y avenida Roque Sáenz Peña; avenida Costanera, entre la avenida Roque Pérez y calle Belgrano. Actualmente, se está ejecutando lo propio sobre la avenida Cabo de Hornos.
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Posadas cuenta con más de 33 kilometros de ciclovías y bicisendas
Posadas 8 de Ene, 2023
Desde el inicio de la actual gestión, se comenzó a establecer la red de ciclovías y bicisendas que se encuentran en distintos puntos de la capital provincial.
Esta decisión se basó en la inclusión de las bicicletas y monopatines como medio de movilidad en los proyectos de desarrollo urbano, acoplándose con las políticas de sustentabilidad que contribuyen a la reducción de la contaminación sonora y ambiental de la ciudad.
Tanto las ciclovías como las bicisendas se encuentran señalizadas para evitar siniestros viales. La acera fue pintada de color rojo para una mejor visibilidiad. Además se instaló cartelería informativa para que peatones y conductores de distintos rodados tomen los recaudos necesarios para evitar siniestros.
Esta política transversal de inclusión cuenta con una extensión superior a 33 Km., fortaleciendo el desarrollo de una ciudad que se encuentra en constante avance con la implementación de infraestructura adecuada y efectiva, permitiendo que los usuarios de este medio puedan circular con más seguridad.
En lo que respecta a las ciclovías, se instalaron bastones rebatibles y reductores de velocidad para garantizar la seguridad de la circulación en los segmentos comprendidos de la avenida Costanera y avenida Roque Sáenz Peña; avenida Costanera, entre la avenida Roque Pérez y calle Belgrano. Actualmente, se está ejecutando lo propio sobre la avenida Cabo de Hornos.
Actualmente, las ciclovías en funcionamiento se encuentran por Calle Salta – avenida Tambor de Tacuarí – avenida Blas Parera – avenida Rademacher – avenida Francisco de Haro, Cabo de Hornos y en Roque Sáenz Peña, entre Catamarca y Madariaga. En cada arteria, las mismas cuentan con separadores viales, además de cartelería y demarcación horizontal para advertir a los conductores de rodados motorizados, la presencia de estos carriles.
En tanto, las bicisendas se encuentran sobre la avenida Ulises López, desde av Quaranta hasta el ingreso del puente que une a la avenida Blas Parera – avenida Santa Cruz, desde avenida 115 a avenida Tomás Guido – avenida Tomás Guido, desde avenida. Santa Cruz a avenida Centenario – avenida Roque Pérez, entre avenida Corrientes hasta avenida Costanera – avenida Roque Sáenz Peña, entre San Martín a avenida Mitre – sobre av Costanera, desde las rotondas del cuarto tramo hasta la de la avenida Marconi y sobre la avenida Balcarce, desde las avenidas, Tulo Llamosas a Costanera, atravesando el casco nuevo del Jardín Botánico.
