La actual conducción del PAMI en Oberá enfrenta cuestionamientos por un caso que expone graves falencias en la atención a afiliados en situación de extrema vulnerabilidad. Miguel Ángel Sánchez, de 67 años, ciego y sin autonomía, continúa sin recibir la cobertura integral que la Justicia Federal ordenó brindar, pese a existir dos resoluciones judiciales firmes que así lo disponen.
La situación de Sánchez refleja un prolongado deterioro de su estado de salud y de sus condiciones de vida. El glaucoma neovascular y la diabetes le provocaron la pérdida total de la visión y la imposibilidad de valerse por sí mismo. Ya en 2022 debió recurrir a la Justicia Federal para acceder a una medicación específica, aunque la demora impidió revertir el cuadro.
Con el paso del tiempo, su vulnerabilidad fue aprovechada por terceros que se comprometieron a asistirlo y terminaron contrayendo préstamos a su nombre, dejándolo en la miseria. Sin recursos económicos, no pudo sostener el alquiler de su vivienda y quedó en situación de calle, sin una respuesta efectiva del sistema de contención social.
Ante ese escenario, fue alojado de manera transitoria en el Hogar de Ancianos de la Municipalidad de Oberá, en Villa Svea. En paralelo, la Defensa Oficial Federal promovió una medida cautelar contra el PAMI, delegación Oberá, solicitando cobertura médica integral y alojamiento permanente, obligación que hasta el momento no se habría concretado.
Al no adaptarse al geriátrico, Sánchez atravesó una crisis y desde el 24 de junio permanece internado en una clínica psiquiátrica. Actualmente se encuentra en condición de alta médica, pero continúa institucionalizado por no contar con un lugar adecuado donde residir ni con la cobertura que le permita continuar su tratamiento de manera ambulatoria.
En septiembre, el juez federal de Oberá, Alejandro Gallandat, hizo lugar a la medida cautelar y ordenó al PAMI brindar asistencia psicofísica integral, incluyendo cobertura de alojamiento geriátrico y atención médico-psiquiátrica, bajo apercibimiento de multas. Dicha resolución fue confirmada posteriormente por la Cámara Federal de Apelaciones, aunque, según indicó el propio afiliado, aún no fue cumplida.
Sánchez tiene dos hijos, uno residente en el exterior y otro en Buenos Aires, quienes no asumieron su cuidado. Así, su situación permanece atrapada entre fallos judiciales incumplidos y resoluciones que no contemplan su realidad cotidiana. Un caso que vuelve a poner bajo la lupa la actuación del PAMI frente a afiliados que dependen, casi exclusivamente, de la respuesta del Estado para poder vivir con dignidad.
Autoridades de Misiones y del sur de Brasil mantuvieron una reunión binacional para avanzar en el desarrollo de una agenda técnica y administrativa decisiva con miras al inicio de las obras del puente internacional que unirá San Javier con Porto Xavier.
El encuentro marcó un nuevo paso concreto en un proyecto que ya se encuentra aprobado y encaminado, y que ingresa ahora en una fase operativa centrada en los aspectos técnicos necesarios para pasar a la ejecución.
La obra, que será financiada por el gobierno de Brasil, se inscribe en un proceso que se fue consolidando a lo largo de los años a partir de gestiones sostenidas, agendas bilaterales y trabajo institucional entre el Gobierno de Misiones, los municipios involucrados y organismos del país vecino. Este nuevo avance responde al fuerte impulso del Estado misionero y de los intendentes de la tierra colorada, que mantuvieron activo el proyecto y promovieron de manera constante las instancias necesarias para alcanzar esta etapa de concreción.
Participaron del encuentro el ministro coordinador de Gabinete de Misiones, Carlos Sartori; el jefe de Asesores del gobernador Hugo Passalacqua, Eduardo Morales Lezica; los intendentes de San Javier y de Porto Xavier, Matías Vilchez y Gilberto Menin; junto a autoridades locales y provinciales, entre ellos el viceintendente de San Javier, Víctor Rafael Cabrera; el concejal Duilio Sosa; asesores del Ejecutivo y representantes de Vialidad. Por el lado brasileño también formó parte de la reunión el secretario de Desarrollo y Turismo de Porto Xavier, Ovidio Kaiser.
Del mismo modo, estuvieron presentes representantes del consorcio empresario vinculado al proyecto. Dentro de ese grupo se encuentra Rivoli Costruttora, empresa de capitales italianos que encabeza el conjunto de cinco firmas seleccionadas por el gobierno brasileño para llevar adelante la obra. La participación de los equipos técnicos de estas compañías permitió comenzar a delinear el trabajo conjunto en territorio y avanzar en la organización de las próximas instancias operativas.
Durante la reunión se abordaron específicamente los ejes técnicos que permitirán pasar de la etapa de planificación al inicio efectivo de obra. Entre los principales puntos tratados figuraron el avance de los trámites de licenciamiento ambiental, la definición de áreas sensibles y procesos de relocalización, y la planificación de accesos y obras complementarias en ambas cabeceras del futuro viaducto.
Puntos técnicos analizados
En ese marco, se analizó la situación de los terrenos involucrados, especialmente en sectores destinados a futuras áreas aduaneras y de servicios, donde será necesario avanzar en relevamientos, delimitaciones y eventuales procesos de indemnización. De acuerdo a los primeros estudios, el área afectada comprende a un grupo acotado de familias asentadas en zonas de expansión urbana, lo que obliga a articular mecanismos de relocalización y compensación dentro de los marcos técnicos y administrativos correspondientes.
Asimismo, se puso en común el estado de los trámites ambientales en el país vecino, donde ya se trabaja sobre estudios y protocolos desarrollados en instancias anteriores del proyecto. Esa base técnica previa permite optimizar tiempos y acortar etapas, con un impacto directo en el calendario general de la obra. En paralelo, se avanzó en criterios de coordinación institucional para ordenar procedimientos entre ambos países.
El ministro Coordinador de Gabinete, Carlos “Kako” Sartori, destacó el avance del proyecto y expresó su optimismo respecto al inicio próximo de las obras. “Esto promueve el desarrollo local de ambas ciudades, tanto del lado argentino como del brasileño. Fortalece la conectividad y abre la puerta a la generación de nuevos puestos de trabajo”, afirmó.
En esa línea, el funcionario remarcó que “se genera una enorme expectativa, porque el impacto no será solo directo sobre el comercio, sino también indirecto, a partir del crecimiento de nuevas dinámicas logísticas que resultan clave para consolidar y potenciar toda la región. Es sin dudas un avance importante para San Javier y toda la provincia será beneficiada».
Nuevo puente para intensificar la integración regional
El puente San Javier – Porto Xavier es considerado estratégico tanto para la integración regional como para el desarrollo económico y turístico. Además de mejorar la conectividad entre Misiones y el estado de Río Grande do Sul, el viaducto se proyecta como una nueva vía para el intercambio comercial, la circulación de personas y la articulación logística entre ambos países.
Este tan esperado avance para la zona consolida un proceso que tuvo múltiples etapas previas, entre estudios, gestiones diplomáticas y acuerdos institucionales. La actual fase técnica deja atrás el plano de los anuncios para concentrarse en la resolución de los aspectos concretos que permitirán dar inicio a las obras.
Con la agenda ya en marcha y los equipos definidos, las próximas semanas estarán enfocadas en profundizar los estudios, ordenar los procedimientos ambientales y administrativos y establecer un esquema de trabajo coordinado entre Misiones y Brasil. Todo ese recorrido apunta a sentar las bases para que el puente comience a materializarse luego de años de planificación y gestiones conjuntas.
