Autor: Fernando Romero

El tercer punto en el orden del día busca unificar fachadas de los edificios que en principio regiría para toda la ciudad

Este jueves se llevará a cabo una nueva sesión del Honorable Concejo Deliberante de Puerto Iguazú, los ediles tratarán 6 puntos en el orden del día, de los cuales los dos primeros son de
forma, el tercero busca regular las fachadas de los inmuebles, el cuarto favorecerá a 18 familias del barrio Santa Rosa que podrán adquirir la tierra que ocupan, el quinto trata de una mensura particular y el último punto solicitan que se asfalte una calle muy transitada. El punto mas llamativo es el tratamiento de la incorporación de medidas al código de edificación que además exigirá la entrega de un informe anual del estado de la fachada por parte del propietario.El tercer punto en el orden del día busca unificar fachadas de los edificios que en principio regiría para toda la ciudad ya que no especifica una zona puntual tal como habían anticipado algunos voceros de la municipalidad. Se trata del expediente 15/22 letra DEM que de aprobarse incorporará la Código de Edificación Municipal Vigente un anexo que consta de 4 capítulos, el primero refiere a las fachadas y techos, el segundo a cercas y tapias, el tercero hacer referencia a la iluminación de los edificios y el ultimo relata la inspección y mantenimiento anual obligatorio.El capitulo del anexo, propone colores para las fachadas buscando evitar colores fuertes y además se refiere a los techos regulando los colores para unificar las fachadas, en el caso puntual de la avenida Brasil, de principio a fin, regula los carteles publicitarios. Ya en el capitulo dos impone medidas para cercas y muros de las viviendas de todos los barrios de la ciudad.Ya en el tercer capitulo desde el Municipio advierten como deben iluminarse los edificios y en el capítulo 4 este anexo exigirá a todos los propietarios un informe anual del estado de la fachada de los inmuebles hechos por una arquitecto que debe estar inscripto en la municipalidad.Este proyecto se da después de la fuerte crítica de Margarita Valenti, vicepresidenta de la región Litoral de la FAEVYT quien comentó en un medio de comunicación que “Iguazú no sé si no es una de las ciudades más feas de nuestro país”. La empresaria y dirigente del rubro del turismo aseguró que la mejora del destino debería “ser política de Estado”. Cuestionó desde la falta de vuelos hasta la limpieza. Tras esas declaraciones vertidas en agosto del 2021 el
arquitecto Arturo García de obras privadas de la municipalidad apuntó a que la ciudad está fea
por culpa de los frentistas.

Los locales valoraron que con la tecnología no hay demoras en dar el cambio y se evita la manipulación de los billetes

También en los pequeños negocios de barrio el dinero efectivo retrocedió cómo como forma de pago. Desde los comercios se explicó que en forma creciente jóvenes y adultos se están acostumbrando al pago con su celular. Y casi como segunda opción está quedando la tarjeta de débito o crédito. Finalmente unas pocas operaciones se concretan con pesos en billetes. Los locales valoraron que con la tecnología no hay demoras en dar el cambio y se evita la manipulación de los billetes. “Hoy la mayoría de los clientes está usando la tarjeta de débito para pagar, después hay una gran cantidad de jóvenes sobre todo, que usa Mercado Pago. Y hay alguna gente que todavía paga en efectivo”, comentó Cecilia Rodriguez de la Ferretería Luismi en Posadas. Desde la Librería Aldos, agregaron en tanto que se eligen los medios de pago digitales por la comodidad de manejo. “Más gente paga con débito. Se deja de lado el efectivo porque los billetes ocupan espacio y se generan problemas con el cambio. Por eso hasta los adultos mayores son bastante ágiles para pagar con la tarjeta. Casi el 70% de las ventas son con el uso de tarjetas o con billeteras cómo Mercado Pago”, analizó Franco Jerke desde el negocio por la avenida Chacabuco. Dijo que entre las nuevas formas de pago se usan diversas billeteras. “Aquí nos han pagado con Yacaré, Mercado Pago. Y después con el Posnet hay otras billeteras como Bimo.  Tenemos un listado de billeteras que funcionan”, recordó.Indicó que entre las pocas ventas que se tienen con efectivo, están las operaciones con clientes del Paraguay. “Tenemos clientes que vienen de Encarnación a buscar útiles para la carrera de arquitectura de allá y siempre pagan con efectivo”, remarcó. 
Desde el autoservicio El Otro Yo, se resaltó que las compras con Mercado Pago son frecuentes y simplifican las operaciones. “Al principio éramos reacios a usar este sistema por la tecnología, pero una vez que vímos que era sencillo lo adoptamos y funciona. Yo tengo expuesto mi número y la gente pasa el pago vía transferencia”, relataron. 
 “Yacaré y Mercado Pago son las billeteras más usadas, pero en general,  la gente se maneja más con la tarjeta de débito” analizó por su parte, Susana González, de la vinoteca Deli Drinks. 
Y acotó “los días que funciona el reintegro de Yacaré (de lunes a miércoles) notamos que más gente usa la aplicación. Es más fácil pagar así y a nosotros también nos simplifica el trabajo porque no tenemos que dar cambio. Es más, la gente puede combinar el efectivo y las aplicaciones, así les sugerimos que nos paguen un poco en billetes  y la diferencia por transferencia”, explicó la encargada de ventas. 
Por su parte, Matías  Scarabotti, dueño de  la librería Tras los Pasos mencionó que “antes de la pandemia, el 50% era efectivo y el resto con tarjetas. Las billeteras marcaban un cero por ciento. Hoy, en cambio, sólo el 30% es en efectivo, mientras que del 70% restante, un 40% es con tarjetas de débito y crédito; y un 30% con billeteras”. Hay 34 billeteras registradas en el BCRA
 
El Banco Central de la República Argentina (BCRA) lleva un registro de 34 billeteras digitales interoperables. Estos medios de pago permiten  a través de una aplicación en un dispositivo móvil o de un sitio web, efectuar pagos con transferencia (PCT) tomando fondos desde una cuenta (bancaria o de un proveedor no bancario).Sin importar la marca del código QR, se puede utilizar cualquier billetera digital interoperable para realizar pagos con transferencia. Algunas son Ualá, Modo, Ank, Personal Pay, Yacaré, Mercado Pago, Hooli, entre otras.

Una plataforma de ventas evaluó que los pedidos casi triplican a los del 2021

Desde la Confederación Económica de Misiones (CEM) expresaron ayer su apoyo al proyecto de ley que promueve la unificación del valor de los combustibles en todo el país presentado en el Senado de la Nación.Las razones se fundamentan en que la propuesta remite al reclamo que hace varios años viene sosteniendo la CEM en pos de mejorar la competitividad de los actores de la economía provincial quienes, entre otras inequidades, deben asumir altos costos por las distancias con los centros de producción y de consumo.Desde la cámara empresaria agregaron que “el acompañamiento a la iniciativa se debe a que las razones coinciden con lo que las entidades que integran la Confederación Económica de Misiones vienen planteando en todas las reuniones y foros en las que se haya podido canalizar el pedido”.Nota remitidaEl texto de apoyo rubricada por los miembros de la CEM fue expedido a los funcionarios: Sergio Massa, Juan Manzur y Alexis Guerrera, ministros de Economía, Gabinete y Transporte de la Nación respectivamente; al gobernador de Misiones, Oscar Herrera Ahuad, al presidente de la Legislatura de Misiones, Carlos Rovira y a Adolfo Safrán, Ricardo Wellbach y Nicolás Trevisan, ministros de Hacienda, coordinador de Gabinete e Industria de la provincia respectivamente y a los senadores por Misiones, Maurice Closs, Magdalena Solari Quintana y Humberto Schiavoni y por Formosa, Luis Naidenoff, autor de la presentación.            Proyectos en sintoníaEl lunes se conoció la propuesta del senador por Formosa Luis Naidenoff para unificar el precio de los combustibles en todas las estaciones de servicio del país. La propuesta contemplaba también la participación de las empresas petroleras privadas que participan en el abastecimiento nacional de combustibles.Pero antes que el senador de Juntos por el Cambio presentara su propuesta, ya otro parlamentario había presentado una propuesta muy similar.Así, el senador nacional por la Alianza Frente para la Victoria Dalmacio Mera presentó un proyecto de ley tendiente a homogeneizar el precio de los combustibles en todas las estaciones de servicio YPF del país.El legislador catamarqueño fundamenta su reclamo en el artículo 1º de la ley 26.741, que permitió recuperar YPF SA como empresa de bandera.El escrito señala que la medida tiene entre sus objetivos garantizar el incremento de la competitividad de los diversos sectores económicos y el crecimiento equitativo y sustentable de las provincias y regiones.

Se destinarán $85.000 millones para corregir asimetrías en subsidio a colectivos. En luz, se contemplarán las altas temperaturas. Amortizarán deudas con Cammesa

Los gobernadores del Norte Grande avanzaron en varios acuerdos ayer con el ministro de Economía de la Nación, Sergio Massa, en el encuentro desarrollado en Santiago del Estero. Lo más importante tuvo que ver con el transporte pero también con beneficios en materia energética, tanto contemplando la zona de más consumo durante el verano a regiones como Misiones como también la financiación que se establecerá por las deudas con la distrituidora nacional.El encuentro  se desarrolló en la Casa de Gobierno en presencia de los mandatarios que conforman el bloque presidido por Gerardo Zamora (Santiago del Estero) e integrados por Jorge Capitanich (Chaco), Oscar Herrera Ahuad (Misiones), Gildo Insfrán (Formosa), Gerardo Morales (Jujuy), Ricardo Quintela (La Rioja), Osvaldo Jaldo (Tucumán), Gustavo Sáenz (Salta), Gustavo Valdés (Corrientes) y Raúl Jalil (Catamarca). Por Misiones, también participó el diputado nacional Diego Sartori.Allí, los gobernadores analizaron el subsidios al transporte público de pasajeros, tarifa energética diferencial, programa de financiamiento internacional para el corredor bioceánico del norte.A su vez, en virtud del tratamiento pormenorizado de los temas, las conclusiones son las siguientes, según el documento al que accedió El Territorio en materia de transporte de pasajeros: “De común acuerdo se decidió la asignación de 85.000 millones de pesos para el presupuesto 2023 como piso para corregir las asimetrías entre jurisdicciones en materia de subsidios, al mismo tiempo que se propone la creación del Consejo Federal  de Administración para la aplicación de la tarjeta Sube nacional  y la aplicación de los subsidios por jurisdicción. Este aumento de recursos no implicará aumento en el gasto público nominal sino reasignación de partidas previstas en el proyecto enviado al Congreso”, se destacó en el escrito.En cuanto al programa de tarifa energética diferencial, “las provincias del Norte Grande tendrán una segmentación con proyección diferencial por altas temperaturas en el marco de la eliminación de subsidios programados”, se destacó.Como se viene informando se había solicitado para provincias como Misiones que no tienen gas natural elevar de los 550 kilovatios de energía subsidiado a 750 KWh. Esta cuestión habían abordado los gobernadores una semana antes en un encuentro previo desarrollado en el marco de una reunión similar en la misma provincia. Por ahora, se determinó contemplar la situación desfavorable sobre el impacto que representa la energía para las provincias, aunque aún no se dio a conocer de manera expresa como se aplicará.Pero hay otro factor importante que traerá alivio a muchas provincias. Según el acuerdo, además los mandatarios de la región lograron avanzar hacia un programa de solución estructural para las deudas de empresas energéticas con la firma Cammesa (Compañía Administradora del Mercado Mayorista Eléctrico Sociedad Anónima) mediante un programa de amortización específica.Sobre corredor bioceánicoEn cuanto al programa de financiamiento internacional del corredor bioceánico del norte, se acordó iniciar un proceso de articulación con las distintas áreas para establecer un modelo de financiamiento estructural para los próximos 15 años iniciando con la reasignación de aquellos fondos no utilizados por préstamos ya aprobados actualmente.Tras la reunión concretada, todos los gobernadores agradecieron especialmente la predisposición, trabajo y esfuerzo realizado por el ministro Sergio Massa como así también los logros obtenidos en la gestión.Otras de las cuestiones fue avanzar en proyectos de energía renovable y se debatieron los procesos de negociaciones con organismos multilaterales para concretar el propósito del Artículo 86 previsto en el artículo del Presupuesto 2023.El primer anuncioMassa apenas llegó ayer en horas de la tarde a Santiago del Estero anunció un nuevo alivio fiscal, “para mantener el poder adquisitivo de los trabajadores vamos a elevar el piso del Impuesto a las Ganancias desde noviembre a $330 mil. Esto permite llevar alivio fiscal a 380.000 trabajadores que dejarán de pagar el impuesto en los últimos meses del año”.Con estos valores, en el caso de Misiones hay 5.190 empleados que evitarán pagar el Impuesto a las Ganancias por suba adicional de la deducción especial. Ello de los 380.000 citados por Massa que dejarán pagar impuestos.“Además, para sostener una mejor progresividad del impuesto la deducción especial incrementada, que evita “saltos” en las escalas, se eleva hasta los $431.988”.Explicó que “con esta medida de alivio fiscal logramos que las mejoras salariales en esta parte del año no se vean afectadas por el impuesto, quedando, a partir de este nuevo piso, exentos del medio aguinaldo de diciembre los sueldos de hasta $ 330.000”.De esta manera, el ministro de Economía añadió “reafirmamos nuestro compromiso de que sólo el 10% de los trabajadores y trabajadoras de mejores salarios tributen Impuesto a las Ganancias”.Se indicó que a fines de 2019 el total de retenidos en el impuesto a las ganancias era de 2,3 millones y representaba el 25,6% del total de empleados en relación de dependencia. “En abril 2021 impulsamos y votamos una ley de alivio fiscal para los trabajadores y jubilados que permitió que 1,5 millones de contribuyentes dejen de pagar el Impuesto (lo que implicó que menos del 10% del total tribute)”A su vez añadió que “para lograr esto incorporamos, entre otros beneficios, una deducción adicional para las remuneraciones que daba un piso a partir del cual se comenzaba a pagar el impuesto a las ganancias (ese “piso” era de $150.000 cuando se sancionó la ley).Por lo tanto, se destacó que no corresponde retención alguna del impuesto a las ganancias cuando la remuneración bruta del mes que se liquida no supere los $280.792. Además, para evitar “saltos” en las escalas para el pago del impuesto se genera una deducción especial incrementada cuando la remuneración es superior a $280.792 y resulte inferior o igual a $324.182. Los acuerdos logrados en la provincia de Zamora

La medida está prevista para los próximos martes, miércoles y jueves de la semana entrante. Solicitan recomposición salarial

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) anunció ayer una nueva jornada de paro de corta y media distnacia en las provincias del interior del país en reclamo salariales. Esta decisión se tomó tras no avanzar en un acuerdo con los demás representantes del sector en la mesa de diálogo reunida ayer. Esta vez, la medida será por 72 horas y está prevista para el próximo martes, miércoles y jueves de la semana entrante. La semana pasada se había paralizado el servicio miércoles y jueves, por falta de acuerdo salarial como ahora. Asimismo, desde el gremio solicitaron ayer al Congreso de la Nación que se declare la emergencia en el transporte de pasajeros del interior. “Nosotros vamos a defender nuestros salarios y las fuentes de trabajo. No queremos  encontrarnos en medio de una disputa entre la Nación y las Provincias”, expusieron a través de un comunicado firmado por el secretario general de UTA, Roberto Carlos Fernández. “Estamos cansados de esta falta de respeto al trabajador. Está claro que pretenden trabajadores de segunda, no lo vamos a permitir”, expresaron y ratificaron la paralización total nuevamente de las unidades.Mientras que afirmaron: “Siempre estaremos dispuestos al diálogo permanente, y pedimos la intervención de las  autoridades competentes para evitar las medidas de fuerza gremial, pero sepan que  lucharemos por los derechos de los trabajadores, y sin aumento no nos detendremos, no  vamos a resignar nuestro salario. Sepan que tanto los usuarios como los trabajadores  somos rehenes de los gobiernos y los empresarios”.Por su parte, desde la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap) sostuvieron que “tal como viene sucediendo en las últimas audiencias sin presencia de  autoridades nacionales ni provinciales, el sector empresario del transporte público del interior del país, no ha podido acercar propuestas a la entidad gremial, aunque reconoce la  necesidad que los salarios de los trabajadores sean recompuestos con un criterio de justicia  y equidad”.En tanto, también acompañaron el pedido de tratamiento de la emergencia en el Congreso y una mejora en el Fondo Compensador del Transporte de Pasajeros del Interior del  País, previsto en la Ley de Presupuesto 27.591, en la suma de $59.500 millones.
Los usuarios, afectados por la discusiónLa semana pasada se llevó a cabo una medida de fuerza convocada por UTA que consistió en la paralización total del servicio en el interior del país durante el miércoles y jueves.Así, durante 48 horas, no funcionaron los servicios urbanos ni interurbanos de pasajeros, dejando a muchos usuarios sin la posibilidad de movilizarse por trabajos, estudios, salud y otras necesidades.Tras una reunión realizada el viernes, se pasó a un cuarto intermedio hasta ayer con el fin de llegar a un acuerdo, lo que tampoco se logró.

Es una escultura realizada con piezas de metal recicladas, pesa unos 70 kilos y es la foto más requerida por los vecinos en la antesala del Mundial. Su creador quiere darle un fin solidario para ayudar a chicos de bajos recursos

El Messi de Garupá tiene buenos vecinos. Siempre que lanza la pelota a algún patio se la devuelven y le piden foto.El Diez de buen metal capitanea la fiebre mundialista desde la tierra colorada, donde pieza a pieza cobró vida de la mano del artista Carlos Nelson Muñoz. El ídolo ensamblado de rulemanes, alambres, garrafas, amortiguadores, es la última creación del escultor oriundo de Río Gallegos, Santa Cruz, y radicado en Misiones junto a su hijo.La estatua que homenajea al genio rosarino tiene baño dorado, viste la camiseta nacional, lleva el balón atado, mide 1,75 y pesa cerca de 70 kilos. Se lo puede ver en el frente de la vivienda de Muñoz en el barrio Villalonga, flanqueado como en el campo de juego por otras célebres figuras, en este caso Terminator, Depredador y el Hombre Araña.Cerca de 70 kilos de chatarra usó el escultor para la escultura de Messi.La estelar presencia revoluciona a chicos y grandes por estos días y el artista conocido por sus imponentes criaturas de chatarra reciclada tiene planes para su más reciente obra, “me gustaría exponer a Messi en algún lugar bien concurrido como la Costanera de Posadas o la plaza para que más gente lo vea”, dijo y además proyecta comenzar alguna campaña solidaria como un sorteo o donación del Messi de metal para colaborar con los niños y familias de bajos recursos. “Es una idea la de poder hacer algo solidario con el Messi y si alguien tiene alguna propuesta o quiere dar una mano organizando, yo encantado de la vida”, invitó. Acerca de qué lo motivó a recrear a Messi, contó que un  amigo suyo lo alentó y de ahí en más se puso a buscar los materiales, “empecé por la cabeza, la barba y el pelo son de alambre soldado uno por uno, además la escultura tiene caños de escape, las orejas están talladas en patín de freno, también hay cadenas de motos, garrafas, un montón de cosas”.El transformadorMuñoz (55) se define como un reciclador que transforma objetos y fragmentos de metal en desuso en obras de arte, para ello se inspira en la literatura y el cine. No realiza bosquejos sino  que sus diseños van de su cabeza a la realidad. “Nunca hago dibujos, yo pienso un proyecto, tengo en la cabeza la idea y lo voy moldeando; si me trabo, me voy a tomar un mate y cuando retomo ya es todo mucho más claro, encuentro la solución. Con el arte aprendí a controlar un poco la ansiedad”, aseguró.Asimismo, sobre su faceta de reciclador mencionó: “Es como darle una segunda oportunidad a las cosas que de otra manera estarían tiradas y descartadas, lo que hago es una forma de reciclar y de dar un mensaje de cuidado del ambiente”, explicó.Con piezas de metal en desuso cobró vida el ídolo del fútbol.Técnico electromecánico jubilado, su producción artística la comenzó hace unos tres años, cuando dejó el Sur para vivir definitivamente en Misiones. “Antes iba y venía entre el Sur y Misiones, muchos años viajé; después nos asentamos en Garupá y acá en casa trabajo con una amoladora y una soldadora, que hace poco me robaron y que actualmente los vecinos me prestan para poder seguir haciendo mis esculturas”.Próxima aventuraLa próxima aventura del alquimista del metal es Gokú, protagonista del animé Dragon Ball. “Es un pedido de los chicos del barrio, los chicos son un gran público, ellos son muy demostrativos y te dicen sin problemas si les gusta o no les gusta algo y yo soy muy feliz cuando veo que mi trabajo gusta un poco”, concluyó.
Para verLa casa de las criaturas
La escultura de Messi y otras criaturas de metal creadas por Carlos Muñoz se pueden ver  frente a la vivienda del artista en el barrio Villalonga, Garupá. Para más información, ingresar al Facebook/Carlos Muñoz o escribir al 296-6579255

Los colegios que son parte de la Estudiantina se presentarán para ajustar detalles, tiempos y ritmos del gran espectáculo final que coronará esta edición

Desde las 8 de la mañana y hasta la noche se desplegará la prueba piloto del show de scolas que tradicionalmente cierra la Estudiantina en el Anfiteatro Manuel Antonio Ramírez de Posadas. En tanto mañana se hará la Elección Rey y Reina de los estudiantes posadeños, en el gimnasio del Instituto San Basilio Magno. Finalmente si todo se da  de acuerdo a lo planeado, el sábado a la noche el cierre de este año será con el Show de Scolas en el anfiteatro.La concentración comenzó bien temprano ya que el primer filtro fue a las 7 y se extenderá durante toda la jornada, estimando que el Santa Catalina es el encargado de cerrar promediando las 22.

En algunas jurisdicciones deberán contestar también preguntas abiertas. Según el sitio web del gobierno se aplicarán cuestionarios complementarios a estudiantes y equipos directivos que indagarán sobre otros aspectos de la vida escolar.

Se desarrollará el operativo Aprender 2022 para alumnos del último año de colegios secundarios. La metodología consiste en responder ítems cerrados de Lengua y Matemática. En la tierra colorada son 13.000 los chicos que participan de este operativo. En algunas jurisdicciones deberán contestar también preguntas abiertas. Según el sitio web del gobierno se aplicarán cuestionarios complementarios a estudiantes y equipos directivos que indagarán sobre otros aspectos de la vida escolar.En Misiones, están contempladas en el censo 483 escuelas secundarias entre estatales y privadas y las respuestas son anónimas. “La evaluación es de dos materias: Lengua y Matemáticas. Va a ser la única actividad del día; rinden primero una y después la otra. Pero las clases siguen normalmente para los demás cursos”, había eplicaso  la directora de Planificación Escolar, Patricia Vila, en diálogo con este medio.Las pruebas Aprender se llevarán adelante de manera simultánea en todo el país, por lo que el material evaluativo ya fue distribuido a cada jurisdicción. “Las cajas con las evaluaciones ya están en las cabeceras, que son 28 en la provincia, y se encargan de distribuir a las escuelas que cuentan un veedor y un aplicador por cada una de las secciones”, indicó Vila.

La crecida extraordinaria del río Iguazú, la segunda más importante registrada en este siglo, producida el jueves 13 de octubre, arrastró 51 de los 99 tramos de la pasarela que conduce a la Garganta del Diablo, motivo por el cual permanece cerrada

La Administración de Parques Nacionales e Iguazú Argentina SA, concesionaria de los servicios del Área Cataratas del Parque Nacional Iguazú, informaron que la crecida extraordinaria del río Iguazú, la segunda más importante registrada en este siglo, producida el jueves 13 de octubre, arrastró 51 de los 99 tramos de la pasarela que conduce a la Garganta del Diablo, motivo por el cual permanece cerrada.El caudal alcanzó los 16.500 metros cúbicos de agua por segundo, lo que equivale a 12 veces el promedio anual. Ante este tipo de situaciones, contamos con un protocolo para inundaciones que se inicia cuando Brasil reporta la apertura de compuertas de las represas ubicadas aguas arriba, producto de las lluvias copiosas. “Desde ese momento, comenzamos un operativo que consiste en rebatir las barandas de las pasarelas para que el agua encuentre menor resistencia a su paso” indicaron desde el Parque.Se espera que el caudal del río vuelva a su nivel normal para poder comenzar con la evaluación del estado de los pilotes de hormigón de la pasarela que conduce a la Garganta del Diablo. “Para la reposición inmediata, contamos con 20 tramos en stock y para el resto de los tramos procederemos a solicitar la construcción de nuevos bastidores, pisos y barandas, ya que no se podrá realizar el rescate de los tramos caídos al río, hasta que el caudal lo permita” aclararon“Esperamos volver a restablecer y reabrir el circuito de nuestra maravilla natural muy pronto y les recordamos a todos los visitantes que el Circuito Superior, el Circuito inferior, Sendero Macuco y los Paseos náuticos se encuentran habilitados para disfrutarlos con normalidad”.